离谱!电动车充电别乱来,充满不拔VS没充满拔,毁电池的就是它!

嘿,各位老铁!今儿咱唠唠电动车充电这档子事儿,你以为随便插上拔下就完事儿了?图样图森破!最近我刷到个帖子,说充电姿势不对,电池分分钟给你“报废”,吓得我赶紧研究了一番,这玩意儿还真有讲究!

话说现在满大街跑的电动车,那可是家家户户的“宝贝疙瘩”,上班买菜接娃全靠它。但这“宝贝”的心脏——电池,娇气着呢!充电就像伺候“老佛爷”,稍有不慎,它就给你撂挑子。充满不拔?没充满就拔?这可是个世纪难题,每天都有人为此纠结得挠头。有人说,充满后必须再充一会儿,不然电量虚,心里不踏实。也有人急着出门,电没充满就拔了,觉得省电还能省时间。哎,这两种做法,到底哪个更靠谱呢?

离谱!电动车充电别乱来,充满不拔VS没充满拔,毁电池的就是它!-有驾

这电池啊,就像个能量转换器,充电的时候把电能变成化学能存起来,用的时候再变回来驱动车子跑。现在市面上的充电器,基本都是三段式充电:恒压、恒流、涓流。你插上充电器,红灯亮了,就说明开始工作了。等灯变绿了,其实只完成了前两步,还没真正“吃饱”。就好比你刚吃了个半饱,肚子还咕噜咕噜叫呢,这时候拔掉充电器,可不就等于“饿着肚子”上路嘛!所以,刚充满电骑一会儿,第一格电就没了,这就是所谓的“虚电”。有些人为了让电池“吃饱”,充电器一插就不拔,直到下次骑车才拔掉。这种做法,就像逼着吃饱的人继续吃,时间长了,肠胃受得了吗?电池也一样,温度升高了,就容易“上火”,出现失水、鼓包啥的,续航能力也跟着下降。

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那没充满就拔呢?更不行!电池的寿命跟它的充电循环次数有关,你老是没充满就拔,就等于浪费了充电次数,电池寿命自然就短了。你想想,你的手机电池,用久了是不是也越来越不经用了?电动车电池也是一个道理。正确的做法是,等充电器绿灯亮了之后,再等个一两个小时,然后再拔掉。我知道,很多人没法精确掌握这个时间,但这道理得懂啊!除了充满不充满,还有其他充电的注意事项,咱也得了解一下,才能让咱的“宝贝疙瘩”多活几年。

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充电可不是天天充或者用干了再充,最佳时机是电量还剩30%左右的时候。这时候充电,对电池最好。还有,千万别用杂牌充电器!那些便宜货,质量没保障,搞不好还会伤了电池。即使长时间不用车,也要时不时充一下电,让电池活动活动筋骨,防止“生锈”。

所以说,电动车充电这看似小事,其实门道不少。咱得好好伺候着这“宝贝疙瘩”,它才能更好地为我们服务,你说是不是这个理儿?

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