比亚迪海狮06 DM-i前瞻：纯电跑130公里 预计13.98万起

比亚迪海狮06 DM-i前瞻：纯电跑130公里 预计13.98万起

比亚迪又一款新车要来了！海狮06 DM-i带着130公里纯电续航和可能不到14万的价格，准备在混动SUV市场再掀波澜。这车一亮相就让人想起那句话：＂不是所有混动都叫DM-i＂。

外观设计走年轻路线
海狮06 DM-i前脸双层进气口配上流线型车身，明显冲着年轻人来的。侧面那条上扬的腰线活像猎豹起跳的姿势，车尾贯穿式灯带晚上亮起来绝对抢眼。尺寸比自家海狮07 DM-i小一圈，但2820mm轴距摆在那儿，后排跷二郎腿完全没问题。

内饰实用主义当头
坐进车里就能发现比亚迪的老套路——该省省该花花。中控台层次分明，实体按键排布得跟钢琴键似的，盲操起来特别顺手。电子挡把倒是给内饰加了分，就是不知道用久了会不会像某些品牌那样出现卡滞。

动力系统精打细算
1.5L自吸发动机配160kW电机，数据上看确实比海狮07 DM-i的1.5T组合弱一截。但想想价格差距，这套系统日常通勤完全够用。两个续航版本里，130km纯电续航的版本肯定更吃香，毕竟现在城里人充电比加油还勤快。

价格才是大杀器
参照海豹DM-i都杀到10万区间的行情，海狮06 DM-i定在14万左右完全有可能。现在4S店销售嘴里都挂着＂置换补贴＂四个字，真要下手的时候还能再砍一刀。比起某些合资品牌混动动不动20万+的定价，这车摆明就是要当价格屠夫。

眼下这车市，连比亚迪都得靠降价保销量。海狮06 DM-i虽然性能参数不算亮眼，但冲着比亚迪的金字招牌和这个价位，估计又是个走量的主。毕竟对大多数买家来说，省下的真金白银比发动机多那几十匹马力实在得多。