2025奇瑞全球创新大会展现了哪些中国汽车科技新突破

2025年10月18日，安徽芜湖迎来了一场全球汽车科技界的盛会——以“创新·智领全球”为主题的2025奇瑞全球创新大会在这里隆重开幕。此次大会不仅是奇瑞技术成果的展示窗口，更是中国汽车产业向全球展现创新实力的重要舞台，吸引了国内外院士、学术界领袖、行业专家及全球生态伙伴的广泛参与。

在大会现场，奇瑞集团全面呈现了其在电动化、网联化、智能化、共享化等前沿领域的最新突破。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在讲话中指出，全球化不能只追求规模和速度，关键要可持续。奇瑞正通过建立覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，打造“反内卷”的制胜能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化发展。

技术创新成果丰硕，多项突破引领行业

本次大会最引人注目的，是奇瑞在核心技术领域的重大突破。瑶光五大技术领域技术树再生长，发布了飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等十余项全球领先技术。这些创新技术共同构建起世界级的技术创新体系，展现了中国汽车产业不断提升的全球影响力。

其中，鲲鹏天擎48%热效率发动机堪称颠覆性创新。在市场主流发动机热效率普遍在38%到45%的背景下，奇瑞通过26:1超高膨胀比、双曲三联动机构等黑科技，实现了汽油机48%的热效率突破，未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代”，让“中国混动”技术领跑全球。

实装技术验证，展现产品硬实力

奇瑞不仅注重技术研发，更重视技术的实际应用效果。大会前夕，即将上市的纵横G700凭借方舟两栖系统成功横渡长江，创造了全球新能源量产越野车的首次长江横渡纪录。这一壮举依靠核心零部件IP68级防水、970mm涉水深度、双动力推进等技术优势，实现了全领域无界通行，不仅颠覆了全球越野文化的认知，更为中国汽车工业开辟出一条前所未有的创新道路。

构建全球创新体系，打造开放研发生态

奇瑞集团正在构建覆盖全球的技术创新体系。目前，奇瑞产品已远销120多个国家和地区，在全球拥有16个KD工厂和8大研发中心，汇聚了30000多名研发人员和28位首席科学家。奇瑞汽车副总经理张升山在大会现场透露，奇瑞计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力，满足当地监管要求，打造更贴合当地用户需求的产品。

同时，奇瑞通过开阳实验室打造“没有围墙的研究院”，联合100余所顶尖高校开展4000多项星火课题，形成新技术、新专利源源不断下线的“创新工厂”。这一产学研深度融合的创新模式，为中国汽车产业从“技术跟随”迈向“全球引领”树立了可复制的创新范式。

凝聚全球智慧，共创汽车产业未来

此次创新大会展现了奇瑞从传统车企向全球化高科技生态集团转型的坚定步伐。通过技术、文化、管理三大创新体系的协同并进，奇瑞正不断提升其全球竞争力。值得一提的是，奇瑞已在资本市场和全球市场取得显著成绩：今年9月25日在港交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程；截至9月底，奇瑞集团全球累计用户已超过1772万，其中海外用户超543万。

2025奇瑞全球创新大会不仅是一次技术成果的集中展示，更是中国汽车产业创新力量面向全球的宣言。通过构建覆盖新能源、智能化、AI化的全球化创新体系，奇瑞正以扎实的技术积累和开放的创新生态，推动中国汽车品牌走向世界舞台中央。从发动机热效率的突破到智能驾驶技术的创新，从产品实力的实地验证到全球研发网络的拓展，奇瑞正在为全球汽车产业注入中国智慧，为百年汽车文明书写全新的中国篇章。