经常猛踩油门起步，CVT能撑几年？

CVT变速箱娇气真相

老司机们总爱说“CVT变速箱娇气”，可偏偏有人不信这个邪，天天油门踩到底，玩命地弹射起步。结果呢？修车师傅一看就摇头：“你这么开，钢带都扛不过三年！”

CVT变速箱养护要点

CVT变速箱啊，说白了就是靠钢带和锥轮之间的摩擦来传递动力的。你一脚踩到底，发动机瞬间爆发出很大的扭矩，这时候钢带和锥轮就像被硬拽的橡皮筋一样，容易打滑、磨损，还容易发热。偶尔一次两次可能问题不大，但天天这么干，钢带迟早会拉伸变形，轻则换挡不顺、顿挫明显，重则直接断掉，车子趴窝。

有实测数据说，经常暴力驾驶的话，CVT的寿命可能会缩短到15万公里，甚至更短。换算成时间，也就两三年的事儿。

更让人头疼的是，修起来特别贵！普通的AT变速箱换个离合器片，几千块就能搞定。但CVT一旦钢带坏了，维修费动不动就要上万，因为得把整个传动系统拆开，工时费比零件还贵。有人说了：“我车有冷保护、热保护，怕什么？”其实电脑保护只能稍微缓解一下，不能从根本上解决问题。就像你跑步的时候戴护膝，但如果你天天跑百米冲刺，膝盖照样废。

不过CVT也没那么娇气。很多人开得好，能跑到30万公里甚至更多，关键还是看你怎么开。厂家说“别急加速”不是没道理，但总有人不服气：“买车还得供着？”其实不是供着，而是别当成赛车开。毕竟家用车的定位是代步，不是赛道赛车，没必要天天飙车。

飙车需谨慎，变速箱易损

所以，真忍不住想飙车？那要么买AT变速箱或者双离合的车，要么就做好三年就要换变速箱的心理准备吧。毕竟，钢带的“眼泪”可比油价涨得还快！