升仕150V突然空降，陶老板半夜发车，经销商连夜拆包装膜，这波“升仕式偷袭”算是把菜端上桌了。下面，一起来瞅瞅。
这回新车主打三款配色，哑光青紫、磨砂黑和哑光棕。在小编主观看来，哑光青紫绝对是今年的主推款，这颜色在不同光线下能折射出荧光质感，战斗又显高级，不张扬还吸睛。磨砂黑和棕则比较稳妥。大家喜欢哪种颜色？可以在评论区聊一聊。
车头部分用上了分裂式机甲前脸，搭配V型矩阵透镜大灯，整体观感比150X更加凶狠有力量感。车尾做成了短翘设计，整车停在那儿就透着一股随时要弹射起步的俯冲姿态，在同级别踏板里这颜值确实能打。
车身侧面和骨架是重头戏，全铝双翼梁车架直接把整车干到了108kg，比同级普遍轻了十几公斤。推重比优势拉满，红灯路口挪车轻得甚至有点不真实，运动取向的避震和轮毂搭配起来，静态的战斗范儿没得挑。车身参数和车架工艺确实下了血本。
动力方面，这台车搭载四气门水冷发动机，最大功率13.2kW。网上软文写的极速114其实偏保守了，实测GPS能跑117，表显能摸到126，工信部给的极速是131km/h。至于油箱，别信网传的11L，工信部目录和白纸黑字写的都是13L，结合2.1L的油耗，实际续航能逼近600公里，500公里只是个保守说法。
最大的看点是价格，11800元直接把桌子掀了，瞄准的就是万元级年轻机车玩家，核心竞品直指豪爵UHR150、本田PCX160和NMAX155。不过得提一嘴，同平台的150X之前爆出过低速死亡摇摆，全铝车架万一磕碰了也不好修。那么11800买这台升仕150V，你是赌陶老板没吹牛，还是加钱上合资图个省心？评论区聊一聊！
