如果你正在期待一台既能野性冲沙、又能城市通勤，还智能到能自己“看路”的硬派SUV——注意了！长城坦克品牌刚刚放出消息，新款坦克400将在9月22日正式亮相。现款28.58万起的价格已经让不少人心动，而这次升级，简直是把buff叠满了！
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外观微调，新增“骚紫”配色，机甲风更带感
新车依然延续了现款那种硬核机甲风格，但细节更精致。前包围改了，原来上扬的线条变成平直设计，加上黑色网格装饰和更大的雾灯，显得更稳重有力。车尾取消了外挂备胎的围挡，尾标多了“GWM”字样，辨识度更高。
最吸睛的是新增紫色车漆！官方形容是“潮酷越野”，这颜色开出去，绝对是越野圈里最靓的仔。
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尺寸微调，空间依旧，还能合法拖挂
新车长宽高为4964/1970/1905mm，轴距2850mm。车长略短了21mm，但宽度和高度微微增加，整体气场依旧霸气。
而且它具备拖挂资质：带制动能拖2500公斤，不带制动能拖750公斤。房车、摩托艇、越野摩托车……随便拖！
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内饰猜测：怀挡+更智能的座舱
虽然内饰还没曝光，但参考新款坦克500，预计会换怀挡设计，中控区域重新布局，释放更多储物空间。智能座舱和辅助驾驶的联动也会更强。
头顶激光雷达，智能驾驶能力大升级
这是本次升级的重头戏！车顶明显凸起的激光雷达（预计是禾赛ATX），配合侧视和后视摄像头，意味着新车将搭载高阶辅助驾驶系统（可能和新款坦克500同款的Coffee Pilot Ultra方案）。
甚至尾灯位置还加了辅助驾驶状态提示的“小蓝灯”——这细节，科技感拉满了。以后跑长途、走烂路，系统能帮你提前感知地形，减少盲区，越野老手和新手都能更安心。
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两种动力版本：Hi4-T硬核越野 vs Hi4-Z泛越野长续航
坦克400这次提供了两种选择，彻底覆盖不同需求的人群：
Hi4-T版本：坚持硬派越野底色，非解耦结构+带大梁+机械四驱，适合极限地形爱好者。动力系统和现款一致，2.0T发动机+单电机，综合功率300千瓦，纯电续航105公里（CLTC），亏电油耗8.4L/100km。
Hi4-Z版本：这才是大招！用了和坦克500 Hi4-Z相同的双电机+大电池方案，2.0T发动机+P2/P4电机，综合功率飙到640匹（215kW+240kW），搭配3挡DHT变速箱，纯电续航高达200公里（CLTC），亏电油耗8.3L/100km。
更重要的是，Hi4-Z定位“泛越野”，比城市SUV强（有四驱和差速锁），但比传统硬派越野更注重公路舒适性和经济性。换句话说：日常通勤用电、周末轻度越野，全都能搞定。
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市场定位：谁才是它的对手？
现款坦克400 Hi4-T今年8月卖了3085辆，成绩不错。新款上来之后，将直接对标方程豹豹5（23.98万起） 和北京BJ60（23.98万起）。但坦克400的优势在于：
更硬核的越野底蕴（带大梁+机械四驱）；
双动力策略清晰（纯硬派 vs 泛越野）；
激光雷达带来的智能优势。
小结：
明天（9月22日19:00）这款车就正式发布了，价格或许会有微调，但预计依然维持在30万左右区间。如果你想要一台能城能野、智能装备拉满、还有拖挂资质的SUV，这次真的可以等等看。
谁说硬派越野不能科技潮酷？坦克400这回玩明白了。
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