上海车展惊现黑马！当所有人还在讨论特斯拉Model Y降价时，长安马自达突然甩出一张王炸——全新新能源SUV EZ-60亮相48小时狂揽10060台盲订订单。这个曾被称为"技术宅"的日系品牌，竟在2025年的春天，用一组爆炸数据点燃了车市战火。
市场最初对马自达的电动化转型充满质疑，就像看老戏骨突然要演科幻片。但EZ-60用实打实的订单量撕碎了所有偏见。这款基于长安EPA平台打造的新车，精准切中了当下最火的两大需求：纯电续航600km的版本定价预计在22-25万区间，而增程版则可能下探至18万起。对比同级别比亚迪宋PLUS EV（21.98万起/605km）和小鹏G3i（20.99万起/520km），马自达这次明显在续航和价格之间找到了黄金平衡点。
更狠的是配置策略：入门级增程版直接标配L2级自动驾驶和女王副驾，这波操作让友商直呼不讲武德。要知道隔壁某新势力品牌的自动泊车功能还停留在选装包，马自达这手"入门即高配"的玩法，直接捅破了行业潜规则。
从经销商渠道流出的价格预测看，EZ-60正在下一盘大棋。增程版130km纯电续航版本可能定价17.98万，比深蓝S7增程版（16.99万）略高，但多出的1万块换来了更长的综合续航和电子后视镜等科技配置。而顶配纯电版预计不超过28万的价格，恰好卡在特斯拉Model Y（26.39万起）和蔚来ES6（33.8万起）之间的真空地带。
最值得玩味的是选配策略：米其林轮胎、智能香氛系统这些传统豪车才有的配置，在EZ-60上变成了"加量不加价"的套餐组合。这种降维打击，让准备买国产新势力的消费者集体陷入选择困难——毕竟谁能拒绝用紧凑型SUV的钱买中型SUV的诱惑？
当传统4S店开始摆出"盲订送全年充电"的促销牌，这场新能源大战已进入白热化阶段。有业内人士算过账：EZ-60若保持当前预订转化率，月销破万只是时间问题。这对月销稳定在1.5万辆左右的宋PLUS EV来说，无异于后院起火。
更微妙的是价格体系的重构。马自达这波操作直接拉低了智能电动车的价格锚点，那些还在观望的合资品牌突然发现：不加配置就得降价，不加续航就得改设计。这场由EZ-60引发的价格地震，正在动摇整个20万级SUV市场的定价逻辑。
那么最后小编想问：当"东瀛宝马"开始玩性价比，你是选择为信仰充值，还是为钱包妥协？这出新能源争霸大戏，怕是要变成"八仙过海——各显神通"的混战局了。对此你怎么看？
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