10月工信部新车!五羊本田NWS150新消息:依旧平踏布局,混动身份待确认!

五羊本田的150踏板家族,可能又要添新成员了。近日,关于NWS150的申报消息开始流传,平踏布局加上疑似混动标识,让不少准备买通勤车的朋友有了新期待。

目前流传的信息显示,新车或继续采用eW15动力平台,搭载150级单缸水冷发动机,最大功率11.4kW,整备质量143kg,最高车速标定为107km/h。具体参数仍待官方公示资料进一步确认,标定车速也不能当成道路实测成绩。

10月工信部新车!五羊本田NWS150新消息:依旧平踏布局,混动身份待确认!-有驾

这次最吊人胃口的,是NWS150车标前面那一小段字。它被认为可能与混动有关,也让人联想到NWZ150的动力方案。不过,标识尚未确认,混动身份就不能提前盖章。

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还有一种猜测,是新增电助力系统让车重增加了约3kg。这条思路可以讨论,但重量变化也可能来自其他配置或结构调整。不同版本的车辆拿来比较,更容易算出一笔“看着有道理”的糊涂账。

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外观方面,现有描述指向与NWT150接近的整体轮廓,同时对前脸进行了调整。它究竟是独立新车型,还是同平台衍生产品,仍要等厂家说明,不能直接认定为“NWT换脸混动版”。

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对通勤用户来说,平踏布局和动力响应确实是值得关注的组合。上下车方便,脚部空间实用,再有更顺畅的起步体验,每天骑起来才能感受到升级。

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但即便最终加入电助力,也还要看助力什么时候介入、持续多久,以及是否影响储物空间和后期养护。配置名称听着热闹,红绿灯前那一下是否自然,才是身体能记住的变化。

五羊本田 NWS150售价、完整配置和上市时间尚未公布。喜欢NWT150这类平踏车型的朋友,可以继续关注,但没必要只凭“可能混动”就急着下订。等动力方案和价格一起揭晓,再判断这份升级值不值得买单。

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