零跑全新C11上市亮相掀起15万级SUV科技风潮
2026年6月16日，零跑全新C11在浙江金华金漪湖云蝶中心正式发布，推出纯电与增程两种动力版本，定价区间为14.38—15.98万元。作为零跑C系列五年技术积淀的代表作，这款新车定位“科技豪华运动SUV”，以自研核心技术为基础，将过往30万元级别的智能配置普及至主流价位，实现同级唯一的无框车门、双零重力座椅、免费高阶辅助驾驶系统与前双叉臂悬架组合，重新定义15万元级智能SUV的标准。
在发布会上，零跑创始人朱江明透露，C系列全球累计销量已突破80万台，确立其在国内新能源SUV领域的稳固地位。活动推出限时购车福利，价值最高达14680元，涵盖选装、补能及质保等多项权益，为消费者带来更高性价比选择。
C11自2021年上市以来，凭借稳定的交付能力与优异的驾乘体验，成为国产新能源市场的代表车型。2025年零跑全年交付近60万台，连续两年业绩翻倍增长，并首次实现盈利。可靠的自研体系让早期用户车辆在长效使用中依旧保持电池健康和系统稳定，为品牌积累了优良口碑，也为新款车型升级提供了坚实基础。
外观方面，全新C11延续家族设计语言，注重气动性能与视觉美学的平衡。新车风阻系数低至0.28Cd，新增专属「云栖金」哑光涂装和高阶辅助驾驶提示灯，通过多层镀膜工艺展现柔和光泽。侧面依旧保留无框车门与20英寸掠风轮毂，尾部采用贯穿式三段灯带，整体风格更显动感与高级感。
内饰部分以天然木纹和环抱式布局打造温润氛围，中控材质与细节工艺全面升级。前排配备50W无线充电面板，舱内储物区设置感应灯带，兼顾实用与舒适。车内提供多种外观及座舱配色，满足不同人群的审美需求。
舒适性是C11升级的核心亮点。全车配备Nappa真皮零重力座椅与多点按摩、通风、加热系统，副驾与后排获得与主驾同等配置，真正实现座舱平权。后排增设可收折多功能桌板，支持多角度调节，满足家庭出行与办公的多场景需求。Leap Sound 23扬声器音响系统带来沉浸式听觉体验，同时保障驾乘私密与宁静。
在动力与续航方面，纯电版本搭载81.9kWh电池及800V高压架构，续航可达640公里，快充16分钟即可从30%至80%。增程版纯电续航300公里，综合续航达1220公里，油耗低至百公里5.11升，兼具能耗效率与驾驶灵活性。多模式驾驶设定提供个性化操控体验，并通过创新补能机制提升使用便利性。
智能化方面，全车采用舱驾分离双芯片架构，搭载高通5nm及4nm平台，总算力超230TOPS，实现流畅的座舱与辅助驾驶体验。标配激光雷达及28组感知硬件，可在复杂环境中完成精准识别。高阶辅助驾驶支持车位到车位全场景领航，覆盖出入库、闸机、跨层行驶等全链路功能，同时新增外显提示灯提升行人安全感知。
交互系统方面，全新Leapmotor OS通过3D引擎实现多屏顺滑操作，60英寸AR-HUD亮度与显示精度达到豪华车型水准，并引入AI智能体与萌宠桌面，为座舱增添趣味互动体验。
在驾驶基础性能上，新车全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，采用轻量化铝合金结构与FSD连续可变阻尼系统，根据路况实时调节舒适与支撑。制动系统使用高性能卡钳与一体化控制系统，百公里制动距离仅35.5米，操控安全性达到行业顶级。
安全层面，全新C11车身结构采用高强度钢笼式设计，关键部位使用2000MPa热成型钢；电池模块与底盘一体化防护，具备十层隔热机制与智能监测系统，确保热失控安全。主动安全新增多项防碰撞与误操作预防功能，全面提升出行安心度。
零跑全新C11的推出，不仅是对C系列产品力的焕新，更象征着零跑在“豪华平权”理念上的再度落地。从配置、智能、安全到设计，这款SUV以务实创新回应用户需求，在主流市场重新划定智能豪华的价值边界。未来，零跑将持续以自研技术推进智能出行体验升级，让更多家庭真正享受到科技带来的舒适与自由。
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