弯梁车要逆袭？五羊本田2025款小火箭杀回来了！

弯梁车要逆袭？五羊本田2025款小火箭杀回来了！

弯梁车要翻红了？踏板车统治代步市场的日子怕是有变数！最新一批工信部新车目录里，五羊本田新款“小火箭”悄悄亮相，代号WH125-17D。弯梁车型沉寂多年后，这次带着新设计杀回战场，实用属性直接拉满，妥妥的“经济适用型硬汉”回归！

老车迷对弯梁车肯定不陌生。灵活好开、价格实在，曾是街头巷尾的顶流。但后来嘛，踏板车凭便利性抢尽了风头。这次小火箭改款动静不小，外观直接大换血。线条明显更硬朗了，车头甚至带点“机甲风”的味道，和印象里圆润的老弯梁完全不同。这波操作属实秀！

新车分高低配，很懂精打细算的买家。低配老老实实用了前鼓后鼓刹车，够用省钱。高配玩家看这里：前碟刹安排上了，后货架还玩起翻转花样！可翻转货架绝对是亮点，运点小货、绑个大件行李？轻松搞定不费劲。实用这块拿捏得死死的。

心脏还是那台熟悉的125cc风冷单缸卧缸机，五羊本田的i-FI电喷技术加持。最大功率悄悄涨到了6.2kW。别指望它能当性能野兽，但日常通勤代步？动力完全够用，油门响应依旧轻快。极速88km/h，城市穿梭游刃有余。

这车尺寸拿捏得挺精准。车长一米九出头，轴距1255mm，城市里钻个车缝、路边停个车，灵活度优势就出来了。160mm离地间隙挺够意思，上个马路牙子、走点非铺装小路，底气足不少。111kg的车重，推起来也不费劲，挪车轻松。

新款在细节做工上确实比老款更讲究。接缝处理、漆水质感，肉眼可见的进步。17寸的前后轮组合，骑起来稳定感不错。整体给人的感觉就是：扎实！可靠！属于那种不用花里胡哨，但能陪你风里来雨里去的实在伙伴。

想想早上挤地铁一身汗？小火箭这种弯梁车优势就大了。窄车身在拥堵车流里钻行灵活，低座高对身高没压力，抬腿上车就走。周末跑个郊外农家乐，后货架绑点瓜果蔬菜？稳稳当当带回家。纯纯的过日子利器，省心省力才是王道。

现在新车都在狂堆配置拼颜值，小火箭这定价就显得很清醒。业内普遍预测，七千元上下就能拿下。在动辄过万的踏板市场里，它这价格相当有杀伤力。预算有限又想要辆靠谱耐用的通勤车？它绝对在射程范围内。

弯梁车沉寂这么久，五羊本田这次发力小火箭，信号很明显：实用主义要回归了！不搞花架子，专注解决老百姓最基础的出行痛点。扎实的底子配上亲民的价格，在通勤刚需市场里，它绝对有实力抢回一席之地。七千元能买到这样的配置，你觉得值吗？