不知道车友们发现没有，随着价格战以来，合资品牌的降价促销力度似乎比国产品牌还要大，就拿中大型MPV来说，30多万40万的国产豪华MPV似乎司空见惯，而合资品牌中甚至出现了奥德赛、库斯途这样一些10多万的合资MPV，无独有偶，价格亲民的合资MPV可不仅仅只有这两款，今天要说的这款车型不仅比很多国产MPV还便宜，而且它还是豪华品牌，MPV车高1880mm，2.0增压配12雷达，这款车型就是出自一线豪华品牌奔驰旗下的威霆。
对于威霆这款车型，很多人都是比较熟悉，这款车型虽然没有GL8那么多的销量，但是由于很早之前就上市了，所以在路上的能见度还是挺高的，如今在售的是2024款车型，诚然，以豪华品牌的标准来看，威霆在内饰用料方面确实差点意思，但是想要大空间的老板就不能忽略它的存在。
它有着5370mm的车身高度，以及1928mm的车宽和1880mm的车高，轴距更是达到3430mm，这体格在MPV当中绝对是遥遥领先的，所以它不仅有7座，而且还有8座以及9座车型，就这装载能力，无论是赛那还是GL8车主遇到了，就问你服不服？
当然了，威霆虽然块头很大，而且还是出自奔驰之手，但是价格却一反常态，可以说，它是奔驰旗下空间最大价格最低的车型，别看指导价要33.68-38.68万，但是别忘了它的优惠可是相当打动人，有的车型甚至能够优惠到11万多，以入门版车型来看这款豪华品牌MPV已经跌至22万多入门的程度，看到这里也只能感叹一句“比国产还便宜”。
威霆在今年7月份的销量是800多辆，在MPV界排名第23，属于中上水平，威霆虽然入门价格比想象中低很多，但是从外观档次感，以及流露出的气场来看还是很强的，商务车接待客户排面自然不能低，威霆的内饰虽然很素，各种塑料感和丰田、本田这样的普通品牌有的一拼，但是外观可没有一点廉价感，巨大的奔驰车标，配上高大的车身，强大的气场往往可以压住其它四五十万的高端车型，美中不足的就是车灯，20多万30万的车子用的还是卤素大灯，不仅缺少科技感，而且照明效果也很一般。
还有就是这车的配置一般，很多高端配置它都没有，除了上边提到过的没有LED大灯的问题外，入门版车型甚至没有倒车雷达，好在高配车型搭载了由12个超声波雷达组成的前后驻车雷达组，右侧也有了电动侧滑门，中控屏幕尺寸不小有10.25英寸，并且还标配有语音助手和车联网，座椅入门版车型就是仿皮材质，这点倒是给车内提升了一些档次感。
动力方面，威霆搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率231马力，匹配9AT变速箱，这套动力组合只要舍得给油，动力可不弱，不得不说，德系还是擅长跑高速，当然了，2.0T发动机油耗自然小不了，油耗一般都是在10L以上，平均下来七八毛一公里。很显然，威霆是一款优缺点非常明显的MPV，它空间够大，还有就是品牌够硬，而且优惠完价格也不会很高，如果不在意塑料感较强的内饰，以及配置低等问题，性价比还是挺高的，大家觉得这车怎么样？
全部评论 （0）