GL8陆尚插混兼顾家用商务，底盘口碑不错，但车主长期用车存在多处遗憾。该车智能化跟不上时代，三十万的车型，智驾座舱不及十几万国产MPV。车机反应偏慢，语音助手偶尔响应迟钝，可安装第三方软件较少，仅配备基础L2辅助，只有ACC加车道保持，高速场景无法交给车辆，对比同价位其他车型落差明显。
插混续航受天气影响较大，冬季开启暖风纯电里程出现缩水。亏电行驶时，常用车速区间发动机会频繁启动，车内出现声响与细微震动，静谧性下降，能耗上升。第三排无法前后移动，七座满载很难兼顾人员乘坐与行李放置。高速行驶胎噪风噪明显，过坑洼路面颠簸传入车内，全系没有备胎，长途自驾缺少安全感。
多数舒适配置集中于高配车型，中低配体验妥协。入门版本仅有单侧电滑门，缺少电动尾门，二排座椅按摩仅顶配配备。电量充足时驻车空调可长时间运行，电量偏低会被系统限制造成停机。市区堵车，L2辅助跟车部分工况存在加减速顿挫，平顺度弱于不少国产混动MPV。
