巨翼降金陵 货运枢纽再升级

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巨翼降金陵 货运枢纽再升级

2025年9月25日14时53分。一架注册号为B-227U的金鹏航空波音777F全货机。历经12小时飞行。从美国西雅图平稳降落在南京禄口国际机场。水门高拱。这架钢铁巨翼接受了民航界的最高礼遇。

这不仅是新飞机的到来。更是一个战略支点。

最大业载103吨。续航能力超过9200公里。这组数字意味着什么?意味着它能从南京出发。直达欧美主要枢纽。无需中转。精密设备。高附加值电商包裹。都能借此快速联通全球。运力是关键。更是底气。

数字会说话。今年1-8月。南京禄口机场国际及港澳台货邮吞吐量已达6.1万吨。同比增长21%。而截至9月23日。该数据进一步攀升至6.6万吨。全国排名提升至第13位。全年预期更是瞩目——10.5万吨。预计同比增长近40%。增长是结果。更是新征程的起点。

背后是清晰的蓝图。江苏省政府办公厅明确提出。到2027年。全省国际航空货邮吞吐量要实现翻番。南京禄口机场国际货邮吞吐量排名要跻身全国前十。这架波音777F的入驻。正是这盘大棋中的关键一着。是规划落地有声的证明。

巨翼降金陵 货运枢纽再升级-有驾

航线网络正在加密。未来已规划清晰:新开波兰华沙、马来西亚吉隆坡、日本大阪货运航线。加密美国芝加哥航线。全球货运网络的节点能级正在提升。一张畅达全球的航空货运网络。正在编织。

推进会上。南京临空经济示范区管委会、东部机场集团与金鹏航空共同签署了三方合作备忘录。这标志着政府、机场、航司三方力量正紧密抱团。区港一体。合作运营。这不是单打独斗的时代了。生态共赢才是未来。

金鹏航空是南京机场国际货运的绝对主力。其每年承运的国际及港澳台货邮吞吐量占机场总量的50%以上。自2015年签署战略协议。到2019年波747机队整体投放。再到2022年成立南京分公司。深耕多年。它与南京航空货运市场的发展早已同频共振。信任需要时间沉淀。也需要实力支撑。

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机场三期工程、国际快件与跨境电商处理中心建设在加快推进。口岸功能在持续优化。通关效率目标明确——货物单证电子化率80%以上。口岸作业及通关时间压缩15%以上。硬件是基础。软环境则是加速度。

从国家物流枢纽布局承载城市。到省级层面全力支持。政策红利在不断释放。目的是构筑稳定可靠、自主可控的全球72小时航空货运骨干航线网络。速度是竞争力。更是话语权。

这架波音777F的到来。不是一个孤立的事件。它是江苏推进“具有世界聚合力的双向开放枢纽”战略的一块重要拼图。它承载的不仅是货物。更是机遇、产业和未来。钢铁巨翼划破长空。也划出了新的可能性。

未来已来。只是分布尚不均匀。而南京正通过这扇“空中大门”。努力将未来更均匀地链接起来。

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