从2025年9月1日起,电动车的新国标标准正式实施了,电动车市场正经历了一场变革,旧国标电动车停止生产,而且12月禁售大限也将至,目前雅迪、九号等头部品牌,多款旧国标电动车已经下架,如果要购买新国标电动车,一定要注意这5点。
第1点:有3c认证证书
新国标电动车必须要通过国家强制性认证,并且取得3c认证证书,这才是允许上市销售的硬门槛,同时也是电动车能够上牌的基本要求。
要确认电动车的3c认证是否过期,以及生产时间是否匹配,特别是新国标电动车,都必须要有最新认证的3c认证证书,同时车架上还要有“ccc”钢印,用手机扫描证书上的二维码,可以确认车辆的单身认证是否合规。
第2点:不允许进行任何改装
新国标电动车加强了防篡改的设计,从12月起,将会严查电动车,确认车辆是否进行过改装,新国标车型首次实现了三码绑定,要求电动车车架、电池、控制器三者做到协同认证,任何私自改装,都可能会使得车辆无法正常骑行。
购买电动车的时候,不要对商家提出改装的要求,同时商家提出刻意改装,也要果断拒绝,对电动车进行改装,不仅容易被交警查处,会受到罚款处罚,而且存在极大的安全隐患,到时候发生交通事故后果得不偿失。
第3点:电池一致性
电池对电动车来说至关重要,它会影响电动车的续航里程,甚至影响电动车的使用寿命,新国标要求电池与合格证保持100%的一致,否则会视为违规。
电池一致性包括电池类型,必须要与合格证相同,不允许随意更换电池类型,比如合格证标注的是铅酸电池不能更换成锂电池,如果是锂电池也不能换成铅酸电池。
另外一致性还要求电池电压相同,不允许随意改变电池电压,48伏不允许改成60伏,60伏也不允许改成48伏,不然这些都属于电动车的改装。
第4点:铭牌上要有使用年限
为了避免车主使用老化电动车,新国标标准要求强制在铭牌上标注使用年限,也就是说,这是厂家推荐的使用时间,尽量不要超过该时间,不然的话可能会存在安全风险。
不过需要注意的是,铭牌上标注的使用年限并不是要求电动车强制淘汰的时间,到时候车主可以根据电动车的实际情况,确认车辆是否还可以安全骑行,如果经过检测不存在安全隐患,那么车主仍然可以继续使用。
第5点:确认车辆重量合规
新国标标准对电动车的重量做了调整,铅酸电池车型重量提高了,由原来的55公斤调整为63公斤,不过需要注意的是,锂电池车型没有做调整,仍然是最高限重55公斤。
在购买电动车的时候,需要确认电动车安装好电池以后,整车重量不能够超标,特别是铅酸电池的车型,重量不允许超过63公斤。
在给电动车上牌的时候,工作人员会使用称重仪进行称重,如果超标的话,车辆将无法上牌,这一点非常重要。
总结
全部评论 (0)