进入8月份以来，对于国内车圈来说，可以说是炸雷不断，首先是8月8日星宇股份440个应届生被HR集中约谈，摆出来两条路——签字拿半个月工资走人，或者下车间打螺丝，一小时20块，一天干11到12个小时，985硕士刚入职一个月就撞上这种局，听谁谁血压飙升，HR还补了一句更狠的，常州有个400多人的HR交流群，不签字的话以后背调说不好听的话，这话一出口，懂行的都倒吸一口凉气，顺手把这群年轻人该有的退路全堵死了，一整个夏天，星宇把"企业体面"四个字砸了个稀巴烂。
另一个变化就是8月29日早上开始，一份编号WB0011869的邮件截图在车圈里炸开了锅，这是奔驰BPO企业保护办公室回给应届生的英文邮件，里面白纸黑字写着一句——你描述的行为不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则，我们也希望业务合作伙伴遵守这些原则，翻译成人话就是，星宇这事儿奔驰记下了，接下来专家团队要好好查一查，微博上被顶得最高的一条评论就一句话，“妈，我硕士毕业了，但我可能在流水线打螺丝”，转发区里上万条刷的全是这一句。
所以在这种情况下，星宇对外讲了那么多年"爱、感恩、责任"的家文化，在8月底这一波里头，彻底圆不回来了，这种反差摆在明面上，谁看了不觉得拧巴，账上躺20亿现金、去年利润16个亿、年初刚拿了"常州最佳雇主10强"的公司，转头把107个刚出校门的硕士往流水线上一塞，这群孩子里一半以上是硕士，冲着"研发岗、技术岗、管培生"三个字签了三方，有人甚至赔了违约金才把offer换到手，结果一个月后被扔到车间拧螺丝，这口气搁谁身上咽得下去。
现在要聊的，是奔驰这家德系车企不止把邮件收下来了，白纸黑字直接给了定性——不符合奔驰的企业原则，更狠的是，星宇在塞尔维亚的工厂就是专门给奔驰、宝马、大众供货的，2025年这座厂营收4.32亿，同比涨了37%，欧洲订单就是星宇港股招股书里最漂亮的那块故事，命门就攥在德国人手里，这群年轻人不去劳动仲裁排队，反倒把证据翻译成英文寄到斯图加特，为什么，星宇对劳动仲裁那套流程熟得不能再熟，法务部有一整套应对手册，拖得起、耗得起、赔得起，海外客户的合规审查，星宇从来没正面扛过。
当然了，出手的不止奔驰一家，大众集团调查办公室也回了话，说已受理会调查，必要时采取进一步措施，港交所上市科也把应届生的投诉转了进去，加上星宇7月29日刚二次递表港交所，正卡在审核窗口期上，看出来了吧，这已经不止是劳资纠纷，连星宇手里最宝贝的"A+H"上市故事也跟着悬了起来，全身而退的路子基本找不着，对星宇来说，这一脚真踢到了铁板上。
所以其实可以这么说，从7月2日这群年轻人拖着行李走进常州总部那天起，星宇以为捡到了一批便宜好用的校招生，如今一封英文邮件漂到德国总部，大众、港交所同步立案，星宇和很多还在琢磨"先招后挤"这套打法的公司都得掂量掂量，年轻人耗不起的，公司现在也耗不起了。eastmoney.com+8
