丰田混动被质疑过时？我实测300公里，有些话不得不说

开过才知道！

朋友听说我买了辆丰田混动卡罗拉，第一反应就是：“哟，你还买油电混的？土老帽吧！”我当时也没多说啥。结果我自己开了快300公里之后，心里就想：等有机会了，非得甩他一句——“你开过吗？”

试驾体验：高速平稳市区省油

一上高速我就傻眼了：油门踩到120码，车身稳得跟贴在地上似的，超车变道一点不晃悠。不过说实话，胎噪和风噪有点大，广播声音得调高两格，我朋友还开玩笑说“这感觉就像坐在洗衣机里开高速”。

到了市区，这车才真的开始发光！堵车堵得像停车场的时候，电机安静得不行，车子慢慢往前挪，油耗表还一直显示4.0L/100km呢。旁边那辆插混车油门踩得轰隆响，司机摇下车窗喊：“兄弟，你这车怎么比我这省油这么多啊？”

开了4万多公里的卡罗拉混动车主经历

有个亲戚开着他的卡罗拉混动，已经跑了4万多公里了。我问他这车平时有没有啥毛病要修，他就一边掏钥匙一边摊摊手说：“哎呀，就换过个雨刮条，算不算啊？”平常加油就加92号的，连燃油宝这种东西都没买过一瓶。不过他也说了，这车的车漆太薄了，就像一层纸一样，树枝轻轻一划就能留下一道痕迹，连洗车的小哥都不敢用力去擦。

最让我佩服的就是它的油电切换，完全感觉不出来发动机什么时候会介入。再看看那什么国产插混车，电量稍微低一点就开始“喘气”了，你踩到底油门它就光是叫唤不往前跑，油耗一下子就飙到8个多。有人吹嘘混动技术，但师傅在旁边听了直接摇头，“丰田玩这个的时候，有些品牌可能还在造摩托车呢！”修车铺的老师傅边擦手边撇着嘴说。

混动车的保值率原来这么高

网上不是老说油电混动车不保值嘛？结果我去二手车市场溜达一圈，发现完全不是那么回事儿，直接啪啪打脸啊！

就说那三年车龄的凯美瑞混动吧，居然还能卖到原价的70%，这比普通燃油版的还要高出5个点呢！旁边有个车贩子老张，他指着仓库里的五台丰田混动车，一脸得意地说：“这车电池能用个十五年往上，收过来根本不用愁卖，一个星期准出手！”

更让人震惊的是保值的秘密武器！丰田混动用的是镍氢电池，这种电池就算容量慢慢衰减了也不会突然着火或者爆炸，全球卖出去的2700万台车都没出过啥大事儿。再看看那些新势力的电动车，电池一坏就得换，换一块电池的钱都能买半台车了。二手车商一听是这些品牌的车，直接摇头：“坏了修不起，只能当废铁收了！”

行星齿轮混动才是真香

技术过时？瞎说！行星齿轮混动系统都用了20年了，毛病比手机还少。有些品牌跟风搞插电混动，结果车主直呼“太坑”！

“想买插电混动？先算算你家车位装充电桩得花八万还是十万吧！”