这几天进了趟特斯拉的展厅，玻璃门还没推开，就已经有人在外面小声嘀咕了：“听说又有啥新福利？”其实问得也算及时。自从夏天促销风声四起，特斯拉这些优惠一环扣着一环，搞得我群里几个兄弟天天嚷嚷，是不是又得考虑走一趟店里。
Model 3现在，保险这块直接抵了8000块，不像以前还得东拼西凑选低配。销售小周吞吞吐吐地透露，这平摊到每年得省多少，回去给家里人算算账还挺划算。再加一句，5年不收利息，说实话这利率比银行房贷那点差不多了。倒是有个不常见的车漆基金——你要爱换那个神秘紫或者什么暗夜灰，8000块基金等于是白送喷个新色，邻居张工早就琢磨着搞个红色Model Y下回遛狗更显眼。他还念叨，说早买吃亏了，这新政策一下子谁都在得益。
现场一对夫妻拉着销售问：“充电还送不送？”销售环视一圈，低声说夏季专属福利延到月底，快充权益还在。不过没明确说有多少次，有人开玩笑问：“是不是用完不找补？”销售笑嘻嘻，说放心，这套餐能顶住一阵子，只要不是天天跑外地。
这回亮点在那些已经开特斯拉的老用户上，车友群前天被换新讨论刷屏。“推荐人积分变800了！”有人嗓门大，结果群主马上骂一句：“我早上才换了，还早知道多拉俩人”。实际上，这积分能兑充电、精品件什么的。想起去年老韩换车那会儿，还没有这好事儿。
另外，“尊享换新计划”，水面下做得更讲究。你把旧特斯拉过户给官方或特约商，再下订可以买新车，等提车后直接来5000公里超充，听着就是省心——不过回收价格嘛，车友群都说得货比三家，不然亏了还不如自己线下折腾。之前小区那头老陈开着老Model S，跑去试了回收，嫌给价低，乖乖挂到了二手群里去，几天就脱手了。
第三波，智能辅助驾驶FSD的转移——这项举措之前误传得厉害。有人说老车FSD转移只针对极少部分车型，实际上本月16号到月底范围扩得很宽，只要原车付费，有资格下新单的，基本都能转到新车上。销售提醒，多发票、手续可别弄花了，一有纰漏就卡壳，他们售后师傅老说：“手续这东西嘛，不怕多、就怕少，甭嫌麻烦。”
说起用车那些隐藏细节，7月有俩群友出来吐槽老Model 3雨刮偶尔抽风，还没进新政策就自费换过电机。新款的反而加入了个小电子稳流限速，雨天开着能感觉到刮得匀些，讲真这种冷门配置几乎没人专门介绍，都是老用户偶尔才说起。一哥们讲，头回带娃夜跑，副驾驶靠背调到最大角度，滤芯换新了半年都没异味，这种“老型号到新升级”小变化其实蛮贴心。
偶有评论，说Model Y的全景天窗防晒能力一般，大热天会烫头皮。我倒遇见过客户脑门被晃到，后来才知道官方有送旧用户的新隔热膜，得自己申请。其实养护师傅懒得解释，总一句话：“你别硬撑，配件啥都能搞定，别糟践自己。”另外自动泊车系统，据说2024年新一批能自学习识别路边窨井盖位置，虽说还没大面积推，但有人自掏腰包加测，弄出一堆群视频。
实话说，对换新、转FSD这些大动作，二手市场小贩子都小心了点。去年年底那阵因为回收政策混乱，二手Model 3价钱直降，这几周价格又见涨。转了一圈儿，街边小饭馆有几个司机常年聊特斯拉，叼着牙签说：“这回买新，你懂内情就不吃亏，大伙儿嘴都严着呢。”
外地亲戚本来要凑热闹，问我要不要帮忙内提后拉回家贩，打听实在政策能不能给他省点油钱。我让他多琢磨下，毕竟地方政策跑得贼快，不到月底谁都摸不准有没有又一波变动。
消息来源大半来自车主群、4S店师傅下班闲聊，剩下的，偶尔查查APP里边悄悄挂的通知，真真假假，车圈子向来多谜团。正好，上周末喝咖啡时候还听旁边桌俩人讨论，“听说特斯拉FSD转移限期又加码？”一时间谁敢肯定，毕竟连销售有时都边查手机边回你。
特斯拉这块水，总归深点。有时候，优惠刚出，前脚刚签单，后脚又喊新政，比追电视剧还烧脑。下回周末就再次路过，说不准，又得新故事。
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