2025年5月
阿根廷首都布宜诺斯艾利斯开通首条100%电动公交线路
投入为期两个月试运营的12辆纯电动公交车
由中国扬州亚星客车公司制造
这批纯电动公交车的车型为7米级城市纯电动公交车
续航超过200公里 最多可载35人
↑江苏扬州亚星客车股份有限公司（无人机照片）。
↑工人在江苏扬州亚星客车生产车间内作业。
2025年1月至2月
这批车辆分两批发运
从中国江苏跨越近两万公里海陆航线抵达南美
在五月驶入距离遥远的布宜诺斯艾利斯市中心街头
开始试运营
↑左图为工人在江苏扬州亚星客车总装车间内作业；右图为乘客在阿根廷布宜诺斯艾利斯登车。
↑乘客在阿根廷布宜诺斯艾利斯街头扫码了解电动公交车运行情况。
↑由中国扬州亚星客车公司制造的电动公交车在阿根廷布宜诺斯艾利斯街头试运营。
试运营两个月后
布市市政府延长了免票乘车时间
号召更多市民体验低碳出行
↑驾驶员在阿根廷布宜诺斯艾利斯驾驶电动公交车。
公交线路总长12.3公里
设有36个站点贯穿布市市中心多个街区
↑由中国扬州亚星客车公司制造的电动公交车驶离阿根廷布宜诺斯艾利斯电动公交车总站。
↑由中国扬州亚星客车公司制造的电动公交车在阿根廷布宜诺斯艾利斯街头行驶。
车辆配有驾驶辅助系统和无障碍设施
初期实行免费票制
后期将与地铁系统票务联通
↑乘客在阿根廷布宜诺斯艾利斯乘坐电动公交车。
从长江之滨到拉普拉塔河畔
这场跨越半个地球的交付
书写着中阿在新能源领域的合作新篇
↑上图为工人在江苏扬州亚星客车总装车间内作业；下图为驾驶员在阿根廷布宜诺斯艾利斯启动客车。
阿根廷项目为中方制造企业在拉美市场拓展的一部分
目标市场包括阿根廷、巴西和哥伦比亚等国
该车型同时在新加坡、日本、罗马尼亚、意大利等国投放
扬州本地亦有运营
↑上图为在江苏扬州亚星客车总装车间内拍摄的客车零部件；下图为在阿根廷布宜诺斯艾利斯拍摄的客车。
“中国造”电动公交车
以规模与技术为基 以政策为翼
传递可持续发展的希望
驱动城市交通奔向零碳未来
这不仅是扬州制造业向全球递出的绿色名片
更是中国新能源技术惠及世界的生动实践
摄影：李博 孟鼎博 马丁·萨巴拉
制作：戴翘楚
视觉设计：刘佳琪
新华社摄影部 布宜诺斯艾利斯分社 江苏分社 联合制作
（大运河新闻热线：18611735190）
来源：新华社
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制作 曹宇
编校 延晨 徐蓉
一审 桂艳 张莉
二审 肖东
三审 晖军
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