乐道L80和L90是同一台车,为多坐两人多花2万买L90纯属

乐道L80和L90是同一台车,为多坐两人多花2万买L90纯属交"保险税"

乐道L80和L90是同一台车,为多坐两人多花2万买L90纯属-有驾

乐道L80和L90本质就是同一台车——NT3.0平台、5145mm车长、3110mm轴距、900V架构、85kWh电池、双叉臂+五连杆空悬,硬件复用率超95%,区别仅仅是L80砍了第三排做大五座,L90留了六/七座。

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恕我直言,普通四口之家硬上L90就是在为"万一哪天要用"这个念头交智商税。

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数据摆这儿:L80常规后备箱1200L,放倒2600L,纵深2.2米能当双人床;L90三排立起只剩430L,想装大件就得翻倒第三排。汽车流通协会数据说国内中大型SUV用户全年启用第三排不足5次,你花两万多买个一年用不了两次的折叠椅,天天搭着后背挤装载空间,图啥?

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要我说,选的标准粗暴得很——家里真有六口人常年一起出门,闭眼L90;四人及以下、爱露营自驾,L80 Max+(25.98万,神玑芯片+激光雷达)直接拿下,比L90 Pro才贵6000块,空间却爽十倍。

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别被销售忽悠"将来二胎用得上",等你真需要六座那年,这车早该换了。

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所以,你是愿意为一年两次的"以防万一"天天委屈自己少装半个帐篷,还是承认自己就是五座够用——评论区说真话。

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