铂智7电池起火厂家全担责 王心凌站台

7月24号,广汽丰田在铂智7用户大会上放了个大招——电池事故起火,厂家全赔。这消息一出,车圈直接炸了锅。不是那种营销号瞎吹的炸,是真有人开始翻合同、算账了。毕竟,以前买个电车最怕什么?不就是怕电池磕了碰了起火,保险公司扯皮,厂家甩锅吗?

铂智7电池起火厂家全担责 王心凌站台-有驾

铂智7这次的政策说得挺明白:只要是电池起火,不管是品质问题、底盘剐蹭还是交通事故撞的,只要不是外部火源蔓延,厂家全兜底。新老用户一视同仁,终身享受。这可比那些“只保质量缺陷”的条款实在多了。你想想,平时开车最怕托底,一托底电池受伤,以前只能自认倒霉走保险,现在厂家直接赔,换你身上你能忍?

铂智7电池起火厂家全担责 王心凌站台-有驾

更绝的是,连电池终身质保都安排上了。哪怕开了8年,电池坏了,直接免费换整包电芯。官方说电池设计寿命20年以上,2年衰减不超过10%才算正常。这底气,估计是电池包那“底三层、侧三层、里四层”的防护设计给的。电芯切割测试都不起火,确实有点东西。

不过,这波操作也有人觉得是营销噱头。毕竟,真要起火赔付,那得赔多少钱?广汽丰田敢这么干,要么是技术确实牛,要么是赌概率。但话说回来,能把保障写到合同里,让用户少操心,总比那些嘴上说“安全第一”实际啥也不管的车企强吧?

铂智7电池起火厂家全担责 王心凌站台-有驾

顺便提一句,王心凌成了铂智7代言人,还在用户大会上唱了首新歌《DADADAX担担担》。这歌名,谐音“担担担”,挺应景的——厂家担责,用户放心。不过说真的,请甜心教主站台,这波流量是蹭到位了,但能不能转化成销量,还得看产品力。铂智7车长超5.1米,轴距3米多,用的华为鸿蒙座舱和Momenta智驾,配置堆得挺满。20万级纯电轿车,这价格区间竞争可太激烈了。

铂智7电池起火厂家全担责 王心凌站台-有驾

从吃瓜群众的角度看,广汽丰田这步棋走得挺聪明。新能源车现在最痛点就是电池安全,以前大家只能靠保险和车主自己小心,现在厂家直接跳出来兜底,等于给用户吃了颗定心丸。其他车企估计心里在骂娘:这货这么搞,我们跟不跟?跟吧,成本扛不住;不跟吧,用户都跑那边去了。

铂智7电池起火厂家全担责 王心凌站台-有驾

反正,这政策一出,铂智7热度是上来了。但问题来了:你会为了这个“起火全赔”的承诺,掏钱买一台铂智7吗?还是说,你更在意电池本身靠不靠谱?评论区聊聊呗,我挺想看看大家怎么想的。

0
全部评论 (0)
暂无评论