丰田遇比亚迪挑战，加速电动转型！

近日，有外媒报道，世界大汽车制造商丰田汽车在与比亚迪合作开发电动轿车bZ3后，对比亚迪的研发速度和敢于在开发后期进行重大设计变更的魄力感到震惊，并开始重视并积极调整其电动汽车发展战略。

一直以来，丰田汽车对电动化转型持谨慎态度，更倾向于发展氢能源和混合动力汽车。然而，比亚迪将电动汽车开发时间缩短至仅两年的做法，以及其快速失败、快速学习的哲学，让丰田重新审视自身战略。

丰田汽车在开发bZ3电动轿车期间，对比亚迪工程师在开发后期愿意展开重大设计变更的做法感到“惊讶”。比亚迪采用的是一种快速失败、快速学习的哲学，更多地依赖模拟和人工智能，而不是实际测试。

丰田汽车长期以来依靠其可靠性声誉赢得市场，生产的汽车能够比车主寿命更长，且能够行驶数十万英里而不出现重大故障。然而，比亚迪的快速迭代模式，让丰田不得不重新思考如何应对快速发展的电动汽车市场。

面对来自比亚迪等中国车企的竞争压力，以及全球汽车行业电动化转型的趋势，丰田汽车开始加速其电动化转型步伐。2021年底，丰田宣布将投资700亿美元用于电动汽车开发，并计划到2030年推出30款电动车，全球电动车销量达350万辆，占总销量的三分之一。

然而，丰田汽车的电动化转型之路并非一帆风顺。其早期过分重视氢能和混动技术，导致其在电动汽车领域的发展相对滞后。此外，丰田汽车还面临着来自资本市场的压力，特斯拉等新兴电动汽车制造商的市值已经超过了丰田汽车。

为了应对挑战，丰田汽车开始调整其电动汽车战略。据外媒报道，丰田汽车或将对未来的电动车计划做出调整，可能包括放弃已使用三年之久的e-TNGA架构，转而支持一个专门的电动汽车平台。丰田汽车预计将于明年初向主要供应商概述其电动汽车战略的调整，即2026年之前的详细的电动车规划。

丰田汽车的电动化转型之路充满挑战，但其拥有强大的研发团队、资金以及多年积累的产业链能力。未来，丰田汽车能否在电动汽车领域取得成功，还有待观察。