韩媒：比亚迪送上“最后一击”，LG退出电动汽车充电桩业务！

5月14日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，LG电子在进军电动汽车充电解决方案业务3年后决定退出。

中国比亚迪推出充电5分钟可续航470公里的“超级e平台”，在技术和价格竞争力上展现出压倒性优势的“比亚迪冲击”被解读为该项目退出的决定性一击。

LG电子宣布，由于以价格为中心的竞争加剧，决定终止ES事业本部旗下的电动汽车充电桩业务。

负责电动汽车充电桩制造的子公司HiEV Charger将办理清算程序，一直执行相关业务的人力全部将转换部署到LG电子内的其他业务组织。

LG电子从2018年开始抢先开发解决方案，并于2022年收购了电动汽车充电桩专业公司HiEV Charger（前Apple Mango），进军电动汽车充电市场。LG电子首席执行官曹周完在2023年新闻发布会上表示，电动汽车充电桩业务是实现2030年销售额100万亿韩元愿景的新增长动力之一，并表示将迅速发展成为万亿韩元的业务。

然而，由于中国的“技术崛起”，韩国大企业找不到新的增长引擎，陷入了举棋不定的状况。