NX8增程260Pro正式上市,东风日产向合资燃油SUV“宣战”

2026年7月10日,东风日产NX8增程260Pro正式上市,官方指导价16.99万元,限时权益价仅15.99万元。发布会现场,东风日产高管向所有15万-20万级合资燃油SUV发起挑战。与此同时,“纵贯广州”实测直播同步开启,NX8从南沙到花都东风日产大本营,全程约100公里,覆盖70%广州高峰期通行路段,用真实路况验证产品实力。

NX8增程260Pro正式上市,东风日产向合资燃油SUV“宣战”-有驾

精准填空,NX8增程家族完成梯次布局

自4月上市以来,NX8交付已破万台,月销量稳定在5000台左右,6月更拿下汽车之家中大型SUV口碑分第一。热销背后,约六成用户来自燃油车主置换。东风日产持续收集市场反馈:150km续航版充电频次稍多,310km续航虽长但部分用户预算有限。基于此,NX8增程260Pro应运而生,形成150km、260km、310km三个纯电续航级别的梯次布局,用户可根据预算与用车习惯灵活选择。

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“远、省、爽、值”,重塑15万级家用SUV价值标准

NX8增程260Pro凭借“开得远、用得省、坐得爽、买得值”的高价值体验,树立“油电同价、体验越级”新标杆。

开得更远:CLTC纯电续航260km,综合续航1400km。短途出行一周一充,长途出行一箱油从上海直抵广州。作为首台获中汽中心一级能效认证的合资增程车型,实测纯电续航达成率110%、综合续航达成率102.16%,续航不虚标。

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花得更少:CLTC综合亏电油耗4.51L/100km,同级燃油SUV普遍为8-9L。按5年10万公里计算,用车成本比同级燃油SUV最高节省约4.7万元,相当于6部旗舰新手机。

坐得更爽:搭载AI零压云毯座椅2.0,全车40个按摩点,3种强度、10种模式可选。后排133°电动大躺椅,四座同享通风、加热、按摩、电动调节。高通骁龙8295P芯片+双15.6英寸2.5K超大联屏,AI语音助手深度融合科大讯飞星火大模型与DeepSeek-R1,400ms超快唤醒,支持四音区识别、粤语及四川话免切识别。

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买得更值:全系标配1.5T四缸增程专用发动机,搭载37.4kWh磷酸铁锂电池。增程器采用无感介入技术,驻车工况发动机启动噪音仅38.3分贝,全程电驱体验,彻底告别燃油车换挡顿挫与发动机轰鸣。

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六重上市权益,诚意拉满

东风日产同步启动“百万燃油换新能源”行动,推出限时六重礼:10000元超级置换礼(不限品牌)、3000元燃油升级补贴、试驾礼、复购礼(3000元补贴或0息金融)、限时免费升舱礼(后排133°电动大躺椅等)、“三无忧”服务(整车三电终身兜底、小修出险兜底、轮胎损耗兜底)。此外,还可享至高15000元国家置换补贴及1500元合伙人推荐礼。

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大空间、大满配、大品牌——NX8家族已布局增程与纯电双动力共八款车型,限时权益价覆盖14.99万元至19.99万元,为燃油车主提供从“敢换”到“值得换”的全部答案。东风日产新能源正从“被看见”走向“被首选”。

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