捷途纵横G700下线仪式,欧萌达新车或将揭晓

今天没啥新车的小八卦,就把听说的几张图给大伙儿整合一下。上场的是捷途的高端越野品牌“纵横”G700的下线仪式,紧接着还有欧萌达的新车登场!

我差点给撇了这事!到为止,纵横G700还没在新车名单上露脸呢,上市的日子肯定不会太近,估计年内有戏,第三季度算是快的了。就算这个月它入了目录,也得等个两三个月才能见到真车。

捷途纵横G700下线仪式,欧萌达新车或将揭晓-有驾

第二款出场的是欧萌达的新车,前面那灯光还没安上,我第一眼看到的时候就傻了,不知道那是什么玩意儿。

捷途纵横G700下线仪式,欧萌达新车或将揭晓-有驾
捷途纵横G700下线仪式,欧萌达新车或将揭晓-有驾

把LEPAS L8的真车图调出来,看看吧,差不多一眼就能看明白了。你瞅瞅那外面的后视镜、车门把手,还有C柱到D柱的窗户轮廓,跟这回出现的车型完完全全一模一样,肯定就是L8的欧萌达版本。前脸的设计貌似要大改特改,最起码从雾灯框来看,就明显有差别。至于到底是什么样子,以后轻度伪装照出来的时候再慢慢等答案吧!

捷途纵横G700下线仪式,欧萌达新车或将揭晓-有驾

咋一开始就认定是欧萌达的新玩意儿呢?

瞧瞧那方向盘上的OMODA字母,你就明了,这测试车可不是随便乱搭配的。前脸和L8差得可远呢,很大可能就是欧萌达的新车啦,只细节上改动了一些,当然整体尺寸差不多。听说L8的长宽高是4688/1860/1695mm,轴距正好2.8米!

差点漏了说,这车的方向盘跟LEPAS L8简直一模一样,毫无疑问这就是L8的欧萌达版本。将来可能还会有其他字母品牌出来,比如说EBRO这种地道的西班牙货嘛(当然也会在欧盟市场撒欢儿)。

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最后就要上“环塔”拉力赛了,奇瑞这次准备了三支队伍:一支是捷途纵横G700,一支是改装版的瑞虎8,还有一个是量产版的瑞虎8。队伍基本都到齐,别急着下判断,从改装程度来看,他们挺用心的,成败都是常事,咱们就淡定点儿看吧!

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