赛力斯全新品牌赛豆 ME7正式申报，这款由原蓝电科技更名后的首款车型，是赛力斯脱离华为乾崑智驾体系，主攻20 万级纯电市场的关键产品，最大亮点是全系搭载火山引擎豆包大模型。
新车定位跨界轿跑 SUV，车顶配备激光雷达，大灯支持手势识别与动态灯语，迎宾、比心、挥手都有灯光反馈。车身尺寸 4999/1999/1626（1616）mm，轴距3050mm，溜背造型搭配双鲸尾尾翼，强化宽体运动感。动力提供单 / 双电机纯电版本，单电机最大功率 270kW，双电机前后电机 150kW+270kW，搭载三元锂电池。
品牌股权结构值得细看：重庆沙磁致远持股 34.5% 为第一大股东，赛力斯持股 32.96%，宁德时代入股 9.89%，车辆在赛力斯凤凰工厂生产，沿用赛力斯生产资质。
AIVA 品牌与火山引擎联合打造座舱，豆包大模型原生上车，支持多模态交互、情绪感知，打通抖音、飞书生态。重点是该车智驾方案不采用华为乾崑 ADS，是赛力斯尝试摆脱单一技术依赖的战略布局。
对比此前表现平淡的蓝电，赛豆只是更名迭代。市场争议不小：外观元素借鉴痕迹明显，单纯依靠 AI 概念能否撬动 20 万市场存疑。核心悬念在于，车载豆包大模型的实际交互体验，能不能转化成打动消费者的真实竞争力。
