奇瑞发力!2025款星纪元ET上市,配激光雷达+空悬,诚意足?

在当下的新能源汽车市场中,行业竞争趋于激烈,市场上出现了众多产品,各品牌在推出新车型时不断追求创新,消费者的购车需求也变得更加多元化。许多用户希望他们的车辆不仅在性能和科技方面表现出色,还能在日常使用中提供足够的舒适性和安全保障,兼具实用性与豪华感。在这一趋势背景下,奇瑞集团的高端品牌星纪元凭借着其深厚的技术底蕴与不断创新的研发实力,逐步在市场中站稳脚跟,尤其是在20-30万元这一区间,其车型凭借稳定的行驶表现、舒适的乘坐感受以及可靠的安全性能,赢得了不少消费者的认可。星纪元以其飞鱼底盘、猎鹰智驾等技术特点,将豪华质感与机械性能融合在一起,为消费者提供了较为丰富的选择空间,树立了良好的品牌形象和口碑。

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在面对2025年的市场变化与越来越多样化的需求时,星纪元策划推出了全新的2025款星纪元ET。这一系列车型在配置和价格方面进行了优化,涵盖了多样化的车型选择,既满足家庭用户的实用需求,又迎合了年轻中产阶级对科技感与配置的追求。该车型共有六款增程车型与三款纯电车型,指导价格范围在17.28万元到30.18万元之间,旨在为消费者提供更为精准的选择。这一策略希望让购车预算在20万元左右的用户,亦能享受到接近30万元豪华车型的驾乘体验,而愿意投入更高预算的用户也能在其基础上获得超值感受,实现了不同层级用户的多样化需求。

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外观设计方面,2025款星纪元ET在保持科技感的同时,兼顾优雅的气质。前脸以贯穿式LED灯带和可发光的星标LOGO作为亮点,夜间识别度较高。增程版车型配备富有科技感的梯形进气格栅,内部采用参数化鳞甲纹理,远远看去宛如流动星河,细节上处理得较为精致;纯电车型则采用封闭式格栅,线条简洁流畅,整体设计既符合新能源车辆的科技化属性,也在视觉上达到了传统豪华车的审美效果。整体线条流畅,轮廓饱满,结合得体的车身比例,4955毫米的车长配合3000毫米的轴距,营造出合理的比例感觉。隐藏式门把手设计不仅提高了整车的流线性,也降低了风阻系数,官方数据显示,新车的风阻系数达到0.24,既有助于降低能耗,也提升了高速行驶中的稳定性。车身侧面展现出一种动感的姿态,溜背式车顶和20英寸多幅轮毂的配合,让整体造型显得年轻、有力,整体风格透露出对运动气质的追求。

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车尾部分,贯穿式尾灯以时空光刃造型呈现,点亮之后,层次感突出,视觉效果极具科技感。后包围采用银色护板设计,既有提升视觉重心的作用,又呼应了猎装SUV的产品定位。颜色方面,新增的星汉灰、玄武灰两款金属车漆,采用带有云母颗粒的特殊工艺,能够在光影变化中展现细腻的光泽质感,增强整车的档次感和质感。车辆还配备了3000元的优惠选装方案,为个性化定制提供了可能,提升了整体档次感与市场竞争力。

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踏入车内,空间布局上,2025款星纪元ET充分考虑了实际乘坐需求。超大面积的天幕达到了1.27平方米,配合无极电动遮阳帘,不仅可以用语音指令调节透光率,也方便在不同场景下营造出不同的氛围。白天阳光充足,车内明亮通透;傍晚时分,天幕变成如诗如画的晚霞;夜晚,则可调节成满天星辰般的夜空效果,极大地丰富了乘坐体验,深受家庭用户喜爱。车内空间方面,新车舱内容积据说达到了3.45立方米,轴距利用率超过70%,即使后排乘客身高达到180厘米,也能享受到宽敞的腿部空间,坐姿放松。此外,后备箱容量高达546升,纵深达1835毫米,足以容纳两个28寸的行李箱和婴儿车等生活用品。后排座椅支持4/6比例放倒,方便扩展载物空间,开启后,空间可以延展开来达1900毫米。配合充气床垫,还能临时变身为移动休息舱,为自驾游、露营或野外探险提供了极大的便利。

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在细节设计上,星纪元ET的内部人性化考虑较为充分。中央扶手箱深度达到25厘米,容量足够放置多瓶矿泉水或其他常用小物品,满足日常生活的便利需求。车门储物空间宽敞,可以存放1.5升的水瓶和雨伞,副驾驶前方的隐藏式挂钩方便悬挂购物袋,后排空调出风口下方配置两个Type-C接口以及一个12V电源,满足家庭出行中多个电子设备的充电需求。整体布局简洁实用,在设计初衷上强调了实用性和便利性,贴合家庭用车的实际场景。

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在智能驾驶技术方面,2025款星纪元ET集成了先进的端到端无图智驾系统。这个系统不依赖高精度地图,也就是说,可以在中国绝大多数城市道路上实现自动驾驶功能。硬件方面,旗舰Max版本配备激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器,配合双Orin-X芯片,算力达到约508TOPS,为系统提供了强大的感知与决策能力。车辆支持涵盖十大典型场景的智能应用,比如环岛自动识别出口并提前变道、实现离车遥控泊车、窄路三点掉头、拥堵状态下的线性跟车、夜间照明不足区段的行人及动物识别等。系统的操作过程自然流畅,在变道、避障、应对突发交通状况等环节都表现出较高的稳健性。与激进型系统相比,这一设计强调稳妥、安全,更能带给驾驶者信任感,提升整体安全水平。

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动力方面,星纪元ET提供了多种版本以满足不同需求。增程版车型配备黄金增程系统,综合续航可以达到约1615公里,其中纯电续航大约在265公里,基本能够满足一周的家庭出行和市内通勤。油耗表现较为出色,在馈电状态下一百公里油耗为5.2升,油电转化率达3.71kWh/L,整体能耗水平偏低,表现相对行业平均值更优。增程系统由奇瑞自主研发的1.5T增程器和三挡DHTPro变速箱组成,在高速巡航时,增程器可以直接驱动车轮,确保车辆在长途或乡村道路上依然稳定行驶而不会因电池电量不足而发生意外。纯电动力方面,Ultra四驱车型在性能方面表现不俗,零百加速时间仅为4.8秒,配备雪地、沙地、越野等多种驾驶模式,能够应对多样化的复杂路面,使得车辆具有较强的适应性。支持180kW的快充技术,30分钟左右即可将电池电量由30%充至80%,可以满足快速补能的需求,提高出行效率。

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底盘表现一直是星纪元ET技术优势的一部分。飞鱼底盘2.0采用前双叉臂与后五连杆的全铝悬架结构,结合IAS智能空气悬架和CDC电磁减振系统,在实际驾驶中展现出较高的舒适性与操控性。城市道路中的滤震具体细腻,车身动作平稳,过减速带时弹性良好。高速弯道空悬架表现稳定,侧倾得到合理的控制,为乘客提供良好的乘坐体验。非铺装路面时,开启蠕行模式,空气悬架会自动升高20毫米,离地间隙达到210毫米,具备一定的越野能力。整体来看,此前麦弗逊悬挂的车型中,星纪元ET的底盘表现依旧具有一定的优势,特别在操控的纵深感和舒适性方面得到了改善。

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安全性能也是该车的重点之一。车身结构采用了88%的高强钢与铝合金材料的复合架构,确保结构刚性与安全性。关键区域,特别是A柱和B柱,经过静压测试,承载能力能够达到15吨水平。车辆在碰撞时,车门采用三域控制设计,确保在碰撞发生后,门把手仍能正常弹出,车门保持开合状态,为驾乘人员争取更多的逃生时间。电池安全方面,车辆通过了国际先进的NESTA六维电安全认证体系,除了常规电池安全检测外,还特别针对热失控的扩散、极端碰撞后的断电场景做了强化。实测结果显示,即使在高温条件下,电池包能够在800℃火焰喷射下存活30分钟以上,冷却液泄漏极少,有效保障了用户的安全与车辆的可靠性。

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在价格政策方面,2025款星纪元ET提供了多样的购车优惠和权益方案。增程版起售价在17.28万元左右,配置丰富,适合预算有限又希望拥有较好空间和续航能力的家庭消费者;而顶配的增程Max四驱车型售价在24万元左右,配置方面更为丰富,在智能驾驶和底盘调校上有所突破,适合注重驾驶体验的用户;纯电版本的超选四驱车型价格在27.98万元,兼顾性能与豪华,适合追求科技体验以及驾驶性能的年轻用户。购车优惠方面,限时还提供了价值3万元的猎鹰辅助驾驶系统终身免费使用、免费升级零重力座椅(部分配置)、颜色优惠以及享受0利率、三年期10万元贷款政策等多项权益【详情请咨询当地经销商】,以帮助消费者降低购车门槛,提升整体购车体验。

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整车研发过程中,星纪元放弃了盲目堆料和概念营销,而是把重点放在消费者切身关心的空间利用、底盘质感和安全性能上。这些核心体验的提升,使得新车在激烈的市场竞争中具备一定的竞争优势,尤其在细节打磨、技术实力以及操控体验方面。实际上,这款车的设计初衷是为了通过满足多层次、个性化的购车需求,为用户提供一种富有品质感、科技感以及实用性的出行解决方案。在未来,随着技术不断成熟,用户对智能化、绿色出行的期待持续增长,星纪元或将继续优化和完善产品,不断满足多样化的市场需求,成为新能源市场中值得关注的品牌之一。对于潜在消费者来说,亲自试驾体验,或许是真正了解这款车型性能表现的途径,也是判断其是否契合个人用车需求的重要依据。不论是家庭用户还是追求驾驶乐趣的年轻群体,这类车型都提供了一种较为全面的选择,兼具科技、性能与安全,既满足了现阶段多样化的市场需求,也为未来的发展奠定了良好的基础。随着市场的不断发展,这一类型的车型有望不断推陈出新,为消费者带来更加丰富、优质的出行体验。

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