你知道现在的新能源车差别其实不大吗？大多数都只是把电池塞进车壳里，真正能分出差异的，往往只有智驾。正因为如此，今年好多厂商和华为合作，抢着发布搭载华为ADS5高阶智驾的车型。我这边掌握的名单里，ADS5 的车型不下6款，其中就有阿维塔07L大五座版。7月下旬预售开启，如今终于正式发布。
预售阶段只公布Max+和Ultra两个版本，起步价24.99万。我当时就想，价格有点贵，竞争力不够强，按理实际价格应该还会往下点。8月8日正式发布，果然如传闻。
现在上市的Elite版加入入门版本，起步价下探到21.99万；Elite纯电版指导价22.99万，限时价21.99万。此前预售时公布的Max+和Ultra两个版本也都降了金额，Max+限时价23.99万，Ultra限时价26.99万。
基础权益也公布了：5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保，以及质保期内免费道路救援，外加至高6.1万的限时权益，其中免费升级副驾零重力座椅的福利听起来挺香的（具体项在高配版）。
这是一辆中大型纯电SUV，由长安、华为乾崑、宁德时代三方共同打造，属于2.0车型。车身尺寸4910×1980×1650-1670mm，轴距2990mm。比阿维塔07长出85mm，轴距也多出50mm。前备箱100L，后备箱735L，放倒后排可扩展到1645L，最大纵深2.89米，外出旅睡在车里也还方便。前排座椅放倒还能拼接成约2米的贵妃躺椅，后排腿部空间也超过1米。
外观有五种配色：弦月银、漠白、墨黑、岩灰、星紫。B柱上带有华为乾崑标识，正面是蝶翼前脸搭配双C星旅日行灯，后面是星环贯穿尾灯，还有半隐藏门把手，电子后视镜也可选。座舱内是35.4英寸4K全景星环屏加15.6英寸悬浮中控屏，属于新一代鸿蒙座舱。四门静音电吸门、双层隔音玻璃、9气囊，且可选零重力副驾，内饰 colors 有枫红、云白、岩棕、深紫，看起来挺豪华。
不过最核心的，还是智驾。全系标配华为乾崑ADS5，拥有896线图像级双光路激光雷达和27颗传感器，含3颗4D毫米波雷达，城区NCA、高速NCA和自定义车位泊入都支持。续航方面，Max+为725km（CLTC），Ultra三电机版本为650km，Elite版本信息在发布会上比较少，看来更多是降价主打。你觉得这个价位和配置，值得考虑吗？
