“小萤火虫”杀进欧洲！8月14日挪威荷兰首交车，中国电车再下一城

“十年磨一剑，今天终于亮刃！”——慕尼黑凌晨四点，蔚来直接把欧洲十年庆开成了“朋友圈刷屏现场”。一句话总结：中国电动车不仅杀进欧洲心脏，还甩出“萤火虫”这张王牌，准备在挪威、荷兰先下一城。

十年前，蔚来把全球设计中心安在慕尼黑，那会儿多少老外翻白眼：中国车？能行吗？结果人家十年连下五国——挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦，直营门店、换电站、用户社群一条龙，连北欧极寒都扛住了。今年6月更狠，官宣“国家队”模式一口气再进11个新市场，翻译过来：欧洲地图快被蔚来插满小蓝旗。

8月14日，主角“萤火虫”正式登陆挪威、荷兰。这车啥来头？国内4月底才交车，7月底就破万台，堪称“小身材大胃王”：92L前备箱+1250L纯平后厢，搬家都不虚；83.4%高强度钢铝车身，9个安全气囊，直接把小钢炮的安全卷到天花板。续航420km，城市代步一周不充电，后驱电机一脚电门蹿到150km/h，红绿灯起步能把隔壁高尔夫秒成“老爷车”。

颜色更骚：灵感紫、新生绿、悠然米……听名字就想拍照发小红书。价格？国内11.98万起，欧洲还没公布，但按蔚来套路，估计会“加量不加价”——毕竟得先交朋友，再谈赚钱。

有人问了：欧洲人真会买中国小车？看看挪威，电动车渗透率超90%，国民最爱就是“新奇特”。萤火虫这颜值+空间+安全，正好戳中北欧家庭第二辆车的痛点：能装、能跑、还不贵。再加上蔚来换电站3分钟满血复活，冬天零下二十度也不怕掉链子，这谁扛得住？

说句大白话：十年前我们还在羡慕德系精工，如今轮到欧洲人排队体验“中国智造”。下一个十年，说不定慕尼黑街头的出租车，一水儿挂着蔚来标——时代真的变了。