从赛车到家庭出行,看奕境 X9 产品实力

刷汽车圈资讯,经常会看到一种很现实的矛盾。很多喜欢车的朋友,会很在意底盘、转向这些驾控层面的东西,可一旦组建大家庭,要兼顾多人出行,选车的天平就不得不向家用倾斜。不少人就这样妥协,放弃一部分对驾驶的期待,去换更大的空间。那有没有一台车,可以不用做这种非此即彼的取舍?奕境 X9 开启预售之后,我也带着这个疑问,把官方公布的资料完整捋了一遍。

这次预售发布会有个很受关注的点,奕境官宣郭富城成为品牌全球代言人,同时也是奕境 X9 的 001 号车主。熟悉他的人都清楚,一方面,他本身是赛车爱好者,对于车辆的动态表现会有自己的判断;另一方面,作为多孩奶爸,也要面对全家集体出行的各类现实问题。双重身份叠加,也让不少人好奇,奕境 X9 到底凭什么,能够同时契合这两种截然不同的用车需求。

从赛车到家庭出行,看奕境 X9 产品实力-有驾

实话实说,大尺寸六座 SUV,先天就带着车身大的问题。车身拉长加高之后,想要做到灵活好开,硬件和调校都得下功夫。奕境 X9 在驾控部分给到的硬件配置,还是挺有看点的。它配备 ±7° 后轮转向,官方给到最小转弯半径 5.3 米。放到日常场景来讲,开这么一台大车,在老小区狭窄通道掉头,或者遇到乡村小路会车,不用反复挪车,对驾驶员会友好不少。

底盘采用前双叉臂加后五连杆全铝架构,搭配 90mm 行程双腔空气悬架以及 EDC 可变阻尼减振器。这套底盘不是简单堆砌硬件,是东风冠军调校团队花了 14 个月时间反复调试出来的成果。整车搭载华为乾崑赤兔平台,把动力、制动、转向、悬架、车身、热管理多个系统做全域融合控制。像道路预瞄、动态转向辅助、晕车舒缓、爆胎稳控这些功能,都有配置。日常跑高速,或是遇到坑洼颠簸路段,这些功能能够辅助提升整车行驶的稳定性。

续航方面,奕境 X9 搭载宁德时代 74kW・h 电池,CLTC 纯电续航 465km。依托 800V 高压平台,20%-80% 充电仅需要十分钟,满油满电综合续航可以超过 1500km。对于有长途自驾计划的家庭来说,可以缓解一部分补能焦虑。当然以上均为实验室测试数据,实际续航表现,会受到气温、载重、路况等现实条件影响。

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聊完车辆开起来的部分,我们再切换到家庭出行的实际场景。现在市面上不少六座 SUV,第三排更像是一个应急座位,只适合短途乘坐。成年人长时间坐进去,腿部局促,视野压抑,体验算不上舒服。奕境 X9 主打的是三排平权的六座设计,舱内有效空间 3294mm。第三排横向宽度 1101mm,靠背最大支持 43° 调节,官方资料显示,185cm 的成年人落座之后,腿部还有富余空间,同时配备 1500cm² 的超大观景窗,一定程度缓解密闭空间带来的压抑感。

后备箱纵深 60cm,官方数据能够实现 6 人 6 箱 6 包的装载。一家人出门旅游,行李箱、儿童推车、露营装备,基本都可以收纳妥当。第二排配备超级零重力座椅,带有三重安全保障,行业首创三合一仿生按摩系统,背部、腰部、臀腿都能够覆盖到。座椅设置六大模式,女王副驾、午休模式、超级零重力、超级观影、超级大床房、满载模式,可以根据出行场景灵活切换。

大家庭出门,细碎小东西真的很多,水杯、零食、孩子玩具、随身背包,到处都需要收纳位置。奕境 X9 全车一共有 43 处储物空间,同时配备双开冷暖箱、挥手感应电动门。这些都不是什么花哨的配置,但实实在在可以改善日常用车体验,不用把杂物随便堆在地板和座椅缝隙。

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家庭用车,安全永远绕不开。奕境 X9 搭建天穹智盾安全体系,这套体系由华为乾崑智驾 ADS 5 与天穹智盾组合而成。主动安全层面,奕境 X9 全系标配华为乾崑智驾 ADS 5,采用 1 颗 896 线双光路图像级激光雷达 + 3 颗高精度固态激光雷达的四激光感知方案。依托 WEWA 2.0 智能架构,车辆可以从被动响应升级为主动服务。

全场景领航辅助支持随时随地激活 NCA,车位到车位 3.0 功能,对于停车技术不算熟练的用户比较友好。搭配 CAS 5.0 全维防碰撞系统,覆盖全时域、全时速、全方向、全天候、全目标、全场景,把安全防线前置,尽量在碰撞发生之前完成干预。

被动安全上,白车身高强钢及铝合金占比 92.4%,关键部位使用超高强度热成型钢,就连第三排座椅靠背,全系标配防穿刺钢板。车辆完成 16 吨垂直顶压测试,通过 105km/h、2.5 吨台车正面偏置碰撞测试,拿到中汽中心 TOP Safety 认证。

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电池安全同样做了多层防护,行业首创三层防弹装甲结构,抗冲击能力超出国标两倍,搭配 176 片航天级气凝胶,用来抑制电芯热失控扩散。战损电池完成超国标 2 倍的底部冲击、横向挤压、180 秒千度火烧测试,可以做到不起火不爆炸。

同时也考虑了事故后的救援安全。碰撞解锁冗余模块搭配机械电容一体式半隐藏门把手,就算车辆断电,车门依旧可以正常开启。一旦出现驾驶员失能的情况,车辆会主动鸣笛,ISD 灯光触发 SOS 告警,还可以远程推送位置协助救援。内饰软包采用 OEKOTEX 婴儿级亲肤抗菌环保材料,搭配负氧离子新风系统,MOFs+CN95 过滤材质,能够消除 99% 有害因素,如果家里小孩经常坐车,座舱环境会更让人安心。

健康安全部分,我不想大段罗列参数,挑一些日常能感知到的点简单说说。奕境 X9 首搭鸿蒙座舱 HarmonySpace 6,新一代 MoLA 智能体处理高频交互,HAMOMO 哈蒙蒙 AI 陪伴机器人可以提供情感化互动。AMS 舱内融合感知系统,可以识别乘员熟睡、儿童哭闹、物品遗留以及危险动作。双 17.2 英寸蝶羽柔光双联屏,主打柔光护眼,主副驾操作互不干扰。另外车载激光投影、HUAWEI SOUND 音响、无麦 K 歌、腾讯云游戏这类娱乐配置也有搭载,长途出行路上,可以用来打发时间。

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整体梳理下来不难发现,奕境 X9 的产品思路,就是尝试打通两种完全不同的用车场景。它保留了能够满足驾驶爱好者的硬件底子,同时在空间、细节、整套天穹智盾安全体系上,充分照顾大家庭出行的各类诉求。作为东风和华为乾崑全栈原生共创的第二代家庭旗舰,奕境 X9 已经开启全国预售。

不过还是那句话,纸面参数只能够作为参考。车子终究是用来开、用来坐的,网上看再多资料,都不如亲身到店体验来得直观。如果你近期正在看六座 SUV,后续实车到店,不妨抽空去感受一下。

在你看来,一台大六座 SUV,驾控性能和三排乘坐体验,哪一项更应该优先做好?或者说说你选购家用 SUV 时最在意的点,欢迎在评论区留言交流。

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