四万多块钱就能买辆正经电动车？长安这波操作够狠！上个月刚上市的2025款Lumin直接把价格打到4万5起，顶配才六万出头。别看它长得像玩具车，最远能跑301公里，城里转悠一周都不用充电。
这车造型圆头圆脑的挺讨喜，俩大圆眼睛当车灯。车身长度三米二多点，比普通轿车短一截，小区里随便找个空就能停。四座布局坐得下两个大人带俩小孩，后备箱塞俩书包没问题。年轻妈妈接孩子放学，老头老太买个菜，这车最合适不过。
新款主要升级了电子手刹和扶手箱。老司机都知道，传统手刹拉杆占地方，改成电子按键省出放水杯的位置。现在开车右手往扶手箱一搭，舒坦多了。倒车影像、双气囊这些安全配置都没减配，中控屏还留着十寸大屏幕，听歌导航够用了。
价格差得挺有意思。205公里续航的香沁款卖四万九千九，多加九千块能升级到301公里的蜜沁款。这九千块钱不光买续航，座椅还换成皮布混搭的，夏天坐着不闷汗。算下来每公里续航多花不到十块钱，值不值看个人需求。
卖得最好的还是五菱宏光MINIEV，半年卖了快20万辆。长安Lumin排第三，半年也卖出八万台。现在微型电动车市场杀疯了，吉利熊猫、奔腾小马都在两万多起步，零跑T03要价五万九起。说白了就是比谁家车便宜又能跑。
为啥这种小车突然火起来？现在油价涨得凶，电动车充电便宜啊。自家拉根电线就能充，充满电二十块钱够跑三百公里。年轻人买来上下班，比挤地铁舒服。老头老太开着去买菜，不用风吹雨淋。关键是价格便宜，很多家庭都买得起第二辆车。
要说缺点也有，这车最快只能跑到100码。上高速有点吃力，城里开倒是够用。充电时间也分快慢充，快充半小时能充一半电，慢充得七八个小时。好在电池小，晚上回家插上电，第二天照样满血复活。
现在马路上这种小车越来越多，厂家为了抢市场真是拼了。配置越堆越高，价格越压越低。照这个趋势下去，说不定过两年三万多就能买辆能上牌的电动车。要我说，家里有油车的可以添辆这种小车，短途代步能省不少油钱。您觉得这车咋样？有没有街坊邻居开过这车的？
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