全新问界M7最近逐渐揭开了面纱,实车和内饰细节也慢慢出现在大家面前。这款车和之前的M9、M8相比,最大的不同就是定位更亲民,价格也控制得更接地气。原来大家觉得有点鸡肋的豪华设计,比如三联屏和“黑边”,这次M7都没有照搬,而是选择了简洁实用的风格。
就连方向盘和中控布局,也偏向于舒服和实用。方向盘用的是真皮,摸起来厚实又顺手。中控台一整条黑色饰板贯穿左右,干净简洁,没有花哨的堆叠。主副驾驶都有大屏幕可用,主驾显示区更加智能化,副驾驶还能看娱乐节目,车里不再单纯是出行工具,科技感一下子拉满。
最让人有新鲜感的,是M7把中控大屏单独悬浮出来,大了一圈,高达16.1英寸,画质也达到3K。就连T型台下方也布置得有条不紊,杯架和无线充电板并排,再加上电子怀挡,空间和整洁度都能兼顾。
动力方面,M7给了两个选择:喜欢续航无忧的,选带1.5T增程器的版本,市区开起来安静顺滑,不用担心充电麻烦。想要纯电体验,也有800V架构、超快充和宁德时代大电池。有后驱和四驱可选,功率参数也都不含糊,完全能打动日常家庭和城市通勤用户。
这款车在三十万级别里做到了实用和科技并重。不管以前有没有考虑SUV,现在多了一个既能照顾家用、配置又不落后的新选项。有时候,选车真的不用盲目追高配,适合自己的细节才是最实在的地方。
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