你猜怎么着，7月22日，领智集团执行总裁郑光辉当场说了句很直接的话：武汉汽车大世界自启动建设以来，水、电、路这些基础设施已经改好了，首家店——东风Honda武汉全功能中心上周已经正式开业。
走进工地，改造空间大约7万平方米——想象一下，一个能装下好几座小商场的屋顶下。车展区、全功能的汽车运动场、卡丁车赛道、房车销售体验中心这些板块，已经能看到雏形了（多少带着工地的灰尘和忙碌的气息）。
再告诉你点时间表：下个月，奥迪品牌店会亮相；今年之内，岚图、猛士、红旗、路虎、SMART、莲花、大众等十余家品牌都会陆续进来。说实话，这阵仗挺热闹的。
这座中部地区最大的汽车商业综合体，瞄准的是新能源汽车的“全场景”消费——配套有300个超级充电桩和换电站。目标还包括打造武汉最大的卡丁车赛车场、省内最大的轮胎仓储式超市、房车营地、汽车餐饮、汽车音乐节……一句话，郑光辉直白地说：看车、试驾、吃饭、遛娃、运动，都能在这儿待上一整天。
地点有点意思——原来是东本二厂的旧址。现在，南太子湖北片的这块地正在被重新盘活，城市更新提速，气氛有点从沉寂走向躁动的感觉。
武汉车谷城发集团的负责人把它当作一个“引爆点”来讲——目标是带动东本二厂片区城市更新，发展智能网联汽车的科创与服务集群，打造一个集合科创研发、展示展销、培训服务和生态居住的车谷科创未来城。（听着就像把产业园和社区混成一锅炖。）
片区的范围也交代得清清楚楚：北到三环线，南临南太子湖，西到江城大道，东至紫藤路。它是武汉经开区和主城之间的重要门户，也是车谷产业创新走廊的核心承载区。
城市设计上有几项硬核想法——用窄街密路塑造未来住区典范；把复合业态混合进城市边界，让生活和工作更贴近；中部安排科创公园，多元业态叠加，构建多层次的立体社区，打造一个对所有年龄开放的城市公共客厅。顺带一提，这里还会新建一所九年一贯制学校，并引入优质教育资源联合办学。
周边配套也不差——经开永旺梦乐城、杉杉奥特莱斯这些商圈环绕，南太子湖创新谷、东软软件园就在旁边，上千家科创企业在此聚集。正如那位负责人说的，过去这里是工业厂区，夜晚沉寂；未来，这里要变成一个“24小时活力社区”。
出品：武汉经开区党工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
采写：记者邓志鹏 通讯员张敏
编辑：王娅
审核：吕作璐
