人这一生，总是在不断追逐那点小心思：有时候想要一台既能装酷又不太贵的车，就像想找个又漂亮又不事儿妈的女朋友，结果大部分人最后都选择了省心。我的阿姨们会买油盐柴米，我的兄弟们开始买小踏板——本田一出，谁与争锋，不骑点本田，简直都不好意思和老头老太太在公园里晒太阳。
咱们说说这ADV 150，从外观到名字，都像是从健身房里刚练完的肌肉男，胳膊肱二头肌秀得一清二楚，全身纹身“ADV”，走起路来风生水起，万一再搭配个马丁靴，别说小姑娘，就连阿姨们都想多看两眼。可别被外表迷惑了，这货的气质，真跟大哥ADV 350没啥大关系，你看那冒险的皮，撕下来一看，还是咱熟悉的NS150GX底裤，外形野，内核熟，属于压根干不了啥正经越野的大号摆设——有本事你就骑着去西藏，不，然后直接骑着回修理厂。
说它越野，那是因为宝马卖贵了，哈雷太重了，大部分人越野的极限，是小区大爷骑自行车蹭马路牙子的高度。ADV 150一出，你可以名正言顺地和邻居吹牛：“咱这车，带‘ADV’字样的，越野性能杠杠的！”其实最多也就是骑上马路牙子能不磕底盘，连破碎的自行车道都舍不得骑，心疼悬挂换不起，毕竟这不是谁家亲闺女，真的搞坏了，不疼你疼钱包。要真姓越野，它会给你带来泥巴溅一脸的惊喜；但实际上，你摔那一跤，脸上得写着“年轻抵不过地心引力”。
再说动力，老熟脸了，150cc单缸水冷四气门发动机，高仿PCX那温柔老实的性子，动力说不上炸裂，但也不像很多车，等红灯时嗡嗡号子放着你给它打呼噜。15.5匹，14.4牛米，放在电梯口拎个快递不嫌慢，真要和地库加速斗个痛快，那是自欺欺人。你想当马路上一厘米的冒险家，结果发现油门到底，它还在反复报运动险。
本田的发动机总有点像你妈放学路上给你攥的鸡蛋——虽然不大，但安心，饿不死人。官方说油耗2.3升，实际测下来两升都不到，比股市跌得还狠。咱不是夸，开这玩意儿有一种谈恋爱被劈腿两次还信爱情的美德：油钱花得少，回报还不差，省心成性，买它的都是“成年人最后的体面”。“本田发动机，买壳送车”，这话要是不知道出处，真以为是买辣条送口罩的商战新思路。
配置这东西嘛，目前都爱搞一波神秘主义，好像是下一届春节晚会的节目单。咱老百姓没啥远见，但想想都能念叨出来：LED灯组，晚上点亮了你就成了深夜最靓仔的电子小提灯，科技感液晶仪表，出门开会也能假装刷一把今日股市行情。无钥匙启动，省着一晚上枕头底下翻钥匙翻成天线宝宝，USB快充——你再也不用对着手机电量骂老天没安排无线充电技术，后悔自己年轻时没去努力学科学。27升座桶空间，能装下头盔和瓶装水，或者淘宝来的欲望；不过你要想带全家出去摩旅，请先增购一台电驴，让孩子坐副驾。
说起悬挂，那前41mm倒立式减震一报出来，业内小道消息们一片哗然，仿佛本田真要搞大事。但卡钳、避震器的品牌和参数还没有官宣，我怀疑“锦湖轮胎”那套路又来了——我们想象中是法拉利，实际到手仿佛复读机。ABS、TCS这种基础配置必不可少，反正本田那一套“把危险挡在门外，把良心放在钱包”的调校方式，拧着省、憋着精，总之能用，剩下就是厂家权衡经济学：好用就行，顶级？您配吗？
国内150级踏板市场其实就是“全村一台电视大家轮流看”的盛况：五羊本田有PCX160、NWT150这些老江湖，新大洲本田杀出ADV150，是“抄作业”的动作，还是另一出“反杀”大戏？你看市场这几位，豪爵昊爵加上各路国产新本，三国杀已经杀红了眼，都想在“跨界冒险踏板”这口汤锅里抢上一勺。只是市面上真能玩的ADV踏板不多，本田自己贴条一挂，“可以越野、还能装x”的标签立起，就差宣传片里来一波轮胎压断钢钉翻山越岭。
价格呢，据说在NS150GX基础上小幅上浮，也就是17000—19000块之间，购置税还给你免了，把你当“马大帅”，给的都是面子。你要问便宜吗？答案当然不是，但你要问有没有惊吓？外面十几万的ADV都打包送你两瓶橄榄油了，这玩意儿买不起你都不好意思在车友群里冒泡。
不过，事儿总不能想得太美。本田作为“全球摸鱼王”，真想靠一台ADV150冲击销量榜前三，展现“新本”的野心，也忒乐观——这东西就像朋友圈贴自拍照加滤镜，看着热闹，点开一看，滤镜没美化骨相。买车的人图放心，大牌省心，省油踏实，觉得“二手车残值高就是好车”，体验型消费者在这片土地上始终捞不到什么便宜。
有人问，ADV150出来，冒险踏板会不会热潮？我只能说：等同事骑ADV150穿越五环的时候，你也别惊讶，每个人都得有属于自己的“装x时刻”。毕竟归根到底，当城市多云转晴，“冒险”就是绕小区两圈给今日份的压抑通风透气，别太较真，装了一个胖子身的马甲，心还是老实本分。
号外来了！兄弟们赌起来吧，定价是17XXX还是18XXX？“本田，信仰加持，钱包随性”，你是愿意为“全球调价最难琢磨的车厂”献出一次早八班的工资，还是做个说走就走的吃瓜群众？评论区放话，谁押中价，年底我请你喝一杯二锅头下咸菜，没押中也别难过，反正当了回自媒体预言家，就等摩展一声锣响，大锤落定时再看谁哭谁笑。
这踏板界的江湖，再热闹，最后还是回归平淡。150cc、ADV，谁都可以装，谁都可以玩。你问本田ADV150到底值不值？我敢肯定，它值不在价格，而在那半斤装x的勇气。至于惊喜还是惊吓？以我的命途多舛的购物史来看，反正我的惊喜都藏在了下个月的信用账单里，伤害不大，心情复杂，你懂的。
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