你猜怎么着，7月25日一早，大桥口岸那儿有点热闹——粤B牌照的车一辆接一辆往里开，像是约好了似的。
那天起，“粤车南下”政策有了大动作：扩围到粤港澳大湾区内的九个内地城市——同时新增了深圳、佛山、东莞、惠州和肇庆这五座城市。符合条件的车主，预约获批后，就能经港珠澳大桥珠海公路口岸开车入香港。好消息是，入香港市区的每日预约名额，从100辆提升到200辆，最多停留天数依旧是3天。
现场有个细节挺暖心的——大桥口岸出境方向专门开了五条“粤车南下”车道。港珠澳大桥边检站执勤四队副队长陈洵斌说，车主经过车体检查和证件查验，进了通道，平均一分钟就能通关（真快）。
有两位车主的反应也很有意思。吴先生是粤B车主，他说以前常去香港逛街、旅行、吃东西，这次开车去，主要想感受一下不同的驾驶环境。杨先生则激动得差点说不完话——“终于可以自驾开启香港之旅，打算去各大景点拍照打卡。”
数据也来了：珠海边检总站统计，政策实施以来，截至7月25日零时，备案的司机已超过1.3万人，经口岸出入境“粤车南下”的车辆总量已超过1.98万辆次。边检部门分析，目前前往香港的以旅游和商务为主，方向以入境香港市区为主，出行高峰集中在周末和节假日——暑假的节奏很明显。
说实话，政策变化挺有感触的。以前内地居民想驾车入港得满足投资纳税或特定身份等条件；现在普通私家车主只要符合基本资格，就能申请自驾入港。行程更灵活，申请也很热。
暑期本来就是“港澳游”的旺季，很多内地家庭会经大桥去香港、澳门旅游、研学、购物或探亲。珠海口岸这边的流量也大：截至7月25日，经珠海公路口岸出入境的客流和车流，分别已超过198万人次和44万辆次。随着入香港市区名额放宽，预计会有更多广东居民选择自驾出行。
为了让大家走得顺，边检部门专门设了“粤车南下”专道，还配了前置引导岗位，提供咨询和引导。面对暑期高峰，他们会进一步优化客流预警，必要时及时加开或满开查验通道，目的就是让旅客既安全又顺畅地走完这段路。
关于这些变化，说不完的感受留下一点悬念——你会不会也想在某个周末，开车过桥，去香港随性逛一圈？
