不装了，摊牌了。
腾势N9这波操作，对着问界M9的脸，翻译过来就一句话：我便宜一万，配置高一级，就问你气不气？
这已经不是商业竞争了，这是街头斗殴，而且是那种不讲武德，上来就往脸上招呼的打法。以前大家还讲究个错位竞争，你打你的，我打我的，你好我好大家好。现在不一样了，现在的车圈，是黑暗森林，是修罗场，是谁也别想活。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那腾势N9就是连桌子上的蜡烛都没放过，走的时候还顺便把餐厅老板的电瓶车轮胎给扎了。
这背后藏着的，是比亚迪那个深不见底的“成本黑洞”。什么叫垂直整合能力？讲真，就是耍流氓。从电池里的锂矿，到车上的小螺丝，再到写代码的程序员，理论上都能算是自己人。这就好比打游戏，别人都是拿金币买装备，比亚迪是直接修改了后台代码，给自己刷了一套神装，出门就六神，别人怎么玩？华为厉害吧，鸿蒙生态无敌吧，但它终究是个“整合大师”，是个搭积木的高手。可比亚迪呢？它是那个开砖窑的，连烧砖的土都是自己后山挖的。这种对决，从一开始就不在一个维度。
所以，你看腾势N9的配置单，那不叫配置，那叫军火库展示。
先说最玄学的那个，云辇-X。
问界M9说，我有空气悬架+CDC，高级吧，舒服吧。腾势直接把云辇-X这个“雷电法王”给请出来了。这玩意儿已经脱离了“悬架”的范畴，进入了“主动式防御系统”的领域。空悬是啥？是你掉坑里了，它赶紧帮你兜着，让你感觉不那么颠。云辇是啥？是它老远就看到了那个坑，直接在你掉进去之前，把车身给你抬起来了。一个是被动挨打，一个是预判了你的预判。之前发布会上那个三轮蹦迪、原地起跳，就是在告诉所有同行：时代变了，各位。你们还在研究金钟罩铁布衫，我已经开始御剑飞行了。这在技术上已经不是领先了，这是代差，是三体人看了都想骂街的玩意儿。
然后是空间。问界M9说自己是大六座，二排零重力，很能打。
是是是，确实能打。但在腾势N9面前，就显得有点“传统”了。腾势喊出“真·大六座”，第三排堪比MPV，全车座椅通风加热按摩拉满。这是什么概念？我作为一个中年人，对车的需求非常朴素。我不需要它能跑多快，我需要的是在一次家庭出游后，我老丈人不会在后座抱怨说腰快断了。问界M9的零重力座椅，好，确实好，但通常只有一个。家里两个老人，谁坐？打一架吗？腾势的思路就简单粗暴多了：别选了，我全都要，我给你们拉满。这就是典型的掀桌子式打法，我不跟你玩花里胡哨的，我直接加大加大再加大，用绝对的物理优势把你碾过去。
当然，最硬的仗还是智能座舱和智驾。
这里就得承认“品牌玄学”了。鸿蒙座舱，那就是华为的道场。会买问界M9的人，很多就是冲着这个“任意门”来的。手机、平板、车机无缝流转，那种丝滑感，是一种信仰充值。你爱过一个品牌的时候，你就懂了，那种感觉跟性价比无关。腾势也很清楚这一点，它没法在生态上跟你打，那就换个赛道，跟你拼刺刀。
怎么拼？堆料。
你鸿蒙生态牛逼，是软件层面的飞升。我高通8295芯片顶级，17.3寸中控大屏，三块屏幕一起亮，再给你个50寸的AR-HUD，我直接在硬件上给你来一场视觉系的“闪电战”。这套逻辑翻译过来就是：我虽然没加入你的修仙门派，但我在自己家盖了个皇宫，物理层面的金碧辉煌，就问你动不动心？这是一种错位的阳谋。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。
至于智驾，“天神之眼”对决华为ADS 2.0。这是最大的悬念，也是最没悬念的地方。
为什么？因为决定自动驾驶上限的，从来不是什么激光雷达和算力，而是马路上不讲道理的“老头乐”。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你那号称能识别万物的“天神之眼”，能识别出大爷今天早上是左脚先出的门还是右脚吗？不能吧。所以，在绝对的混沌和不可预测性面前，两家的智驾最后都会趋于一个“能用，但你别全信”的稳定状态。谁比谁强那么5%，在现实的路口，意义不大。但只要腾势能做到“旗鼓相当”，那配合它低一万的价格，性价比的子弹就已经上膛了。
说实话，我车上那个导航屏幕的膜都还没撕，主要是懒。中年人的世界里，懒惰是第一生产力。
所以你看，腾势N9的整套逻辑，就是一场精心策划的“降维打击”。它承认你在某些领域（鸿蒙）的强大，甚至主动避开，然后用自己最擅长的武器（三电技术、成本控制、物理堆料），在你薄弱的地方，用十倍的兵力发起总攻。DM-p王者混动，更低的亏电油耗，这些都是比亚迪刻在骨子里的东西，是它的“道”。它在用自己最舒服的方式，把你拉进它最擅长的战场，然后用丰富的经验打败你。
这TM简直就是掀桌子！
当然，这种all-in的打法也不是没风险，这种把所有鸡蛋都放在自家篮子里的做法，意味着一旦某个环节出了问题，那可能就是一场史诗级的灾难。但眼下，它就是好用。
最终，消费者会怎么选？是选择鸿蒙宇宙的信仰加成，还是选择云辇X和全家桶式舒适配置的物理暴击？
这已经不是一个简单的购车决策了。这是一场关于世界观的投票。是相信软件定义汽车的未来，还是信奉硬件堆料到极致的现在。
但无论如何，当腾势N9把价格定在45.98万的时候，整个高端新能源市场，太阳都要一个趔趄。因为它告诉所有人，那个客客气气做生意的时代，彻底结束了。
要么成仙，要么成盒。就这么简单。
本文以弘扬社会正能量为宗旨，若存在表述不当或侵权情况，请通过官方渠道反馈，我们将及时回应。
全部评论 （0）