你看到这条新闻时，是不是有点炸了一下？4月24日，保时捷宣布将自己在Bugatti Rimac和Rimac Group的全部股份卖给以纽约为总部的HOF Capital牵头的财团，协议要等监管批准后才会正式生效。
9月9日，保时捷再发稿确认，交易在监管批准后完成，公司拿到10亿欧元的收入，其中2.5亿欧元将用于未来的养老金支付。其实，这笔钱对现金流是直接的提振。
这笔现金进来，保时捷对2026年全年汽车行业净现金流利润率的预期，从原先的3%-5%提升到5.5%-7.5%。
交易完成的同时，布加迪正式宣布退出大众汽车集团。要知道，1998年时任大众集团CEO的Ferdinand Piëch把布加迪收入麾下，在他手里，一个挑战极限的汽车梦想变成了现实，也催生了传奇的Veyron。
2021年，保时捷与Rimac共同成立Bugatti Rimac，Rimac Group持有55%，保时捷持有45%；另外，保时捷还持有Rimac Group的20.6%股份。
未来会不会再诞生像Veyron那样的传奇？
