“中国豪华MPV逆袭！广汽传祺向往M8宗师如何打破传统，再造巅峰？”

10月16日，广汽传祺为旗下向往车系增添了第四款重量级产品——向往M8宗师，正式在北京上市。这款新车的综合补贴后优惠价定在了24.99万元，如果你正好想换一辆豪华MPV，听我讲讲这款车的特别之处，可能会找到心动的理由。

你有没有想过，中国品牌的MPV也能做到既有豪华感，又有新能源车的完美表现？这次广汽传祺给出的答案是肯定的。

先从名字说起，“向往M8宗师”这几个字就有点霸气，它不光挂上了传祺MPV的自家招牌，还加了“宗师”二字，听起来更像是家族里的巅峰之作。广汽传祺MPV的家族从2017年开始发力，到现在已经卖了超过80万台，其中作为开山鼻祖的M8单款就贡献了45万台，稳坐中国品牌豪华MPV销冠的位置。对一个车型家族来说，能沉稳发展6年还不落架势，确实让懂车的人特别认可。

这家族到底厉害在哪？品质当然是关键。举个数据，传祺MPV家族连续8年拿下了J.D. Power中国新车质量调查冠军，这已经是业界相当高的水准。再加上保值率这块也成绩亮眼：不光在自主品牌里排名靠前，M8居然连续5年稳坐保值率第一的交椅。说实话，这点对想买车的不少家庭来说，真是个安心的保障。

再来说说这次的主角——向往M8宗师，这款车有几个亮点，咱们一个一个拆开聊。动力系统很硬核，它搭载的是2.0T发动机加两挡DHT的智能插混系统，参数数据也不低——综合扭矩645N.m。什么概念？简单说就是跑起来够快，更重要的是畅快：不会有油车换挡时的顿挫感，也没有电车加减速时晃得头晕的感觉，整个行车体验非常流畅。这套动力组合也很省心，百公里仅需21度电，续航拉满能跑1400公里——简单点说，跑个长途完全绰绰有余。

智能科技是另一个亮点，新车搭载的Momenta“一段式端到端”智能驾驶系统，让老司机们都感慨终于省事了。不管是城区，还是山路，这车都能适配。你停车的时候，它还贴心地提供全场景智能泊车辅助。高规格传感器、实力爆表的英伟达Orin-X芯片，特别是那块超强的变焦126线激光雷达，让它在低能见度下也能做到精准感知。这对经常驾车通勤或者外出旅行的人来说，确实更安全。

再者，向往M8宗师的“宗师”头衔怎么来的？当然是顶级的舒适配置了。比方说，它的“五星SPA双零重力座椅”，这名字听着复杂，但意义很简单：不仅坐得舒适，还能够轻松调整座椅摆放和空间布局，兼顾家庭出行与商务接待。试想一下，前排座椅带16点式按摩，坐垫还可以伸缩；后排座椅舒适度调节到躺下角度达到137度，这感觉就像飞机头等舱似的，特别高级。

还有一件事让我印象深刻。上次体验这款车时，官方演示了它车里的无风感健康空调，真的没让我失望。出风口柔和得让人只有凉意却感觉不到风，更私密的静音环境，简约大气的软包材料，全都让空间显得特别适合一家人舒适出游。从储物空间到第三排座椅的设计，人性化是广汽传祺一直在坚持的理念，这次又得到体现。

从数据到实际开驾体验，这台向往M8宗师典型地把广汽传祺过去8年的家族特色和“宗师”级别的豪华气质，做了一个漂亮的结合，可以说是一次质感与性能上的新高度。我是挺期待下一阶段传祺MPV家族继续带来的惊喜，比如这次打破了行业传统，开创了插混豪华MPV的新玩法，后续是不是还有更多领域可以突破？

谁说豪华MPV就一定是国外品牌的天下？广汽传祺用实力告诉我们答案，它还远远没到尽头。这么说吧，如果你有换车打算，这辆向往M8宗师真的值得试一试——特别适合家庭和商务融合得很紧的人。