一辆宝马5系就能让你家跻身全国前1%

北师大那份数据把我怼得有点懵：全国每月收入超过两万的人，只有七十万左右。

你在北上广深最热闹的街头走一圈，碰到一个月入两万的，概率都比碰到拍戏的明星高不了多少。更现实的是，这七十万里头，扣掉房贷、孩子补习、家里开销，真能拿出五十万现金去买辆宝马530Li的，估计不过十万左右。

把口径再拉宽一点，全国能够开得起五十万以上车子的家庭，最多也就五十万户。对比之下，全国有车的家庭超过四千万，能买得起高档车的占比只有刚过一成的十分之一——折合就是刚过1%。

所以说，开着5系上街，确实已经超过了大多数人。那多数人里有开雅阁、凯美瑞的，有骑电动车的，这个事实很直白。

还有一种天真的想法是“努力就能赶上”。但算账很冷酷：即便你把月薪拉到两万，真能一年攒二十万，凑够五十万也要两年半。要是选择贷款上车，月供加上日常养车动不动五六千，这对家庭预算就是长期压力。现实里，很多人一激动上车，结果不到一年就被生活拉回现实。

别再说“5系只是起步”了。对大多数人来说，把十几万的家用车当目标，已经是全力以赴了。认清这点，不是叫你放弃上进，而是学会跟自己的现实和好。

开着五菱宏光去接孩子放学，副驾驶坐着老婆，后座放着菜，那样的画面也有温度。往上爬要用力，但别把脚下踩空。