在城配运输领域，重载需求与高效运营始终是核心诉求。江淮恺达EX6-亿纬81度车型的到来，瞄准城际重载配送、城郊物流等场景，用扎实的配置与实用的设计，为物流用户带来了一台兼顾承载力、续航力与安全感的纯电小卡。
大空间+强承载
重载运输游刃有余
对于城配用户而言，“能装”是硬实力，恺达EX6在这方面表现亮眼。其货箱尺寸覆盖3700-4010mm长、1960-2010mm宽、1650-1960mm高，方量达到11.9-15.8m³，无论是建材、工业品等重载货物，还是电商快递的大件包裹，都能轻松容纳。实际运输场景中，即便是装载满箱的钢材或大型家电，货箱空间也绰绰有余，无需反复往返运输，大幅提升单次运输效率。
承载能力的底气来自扎实的底盘配置：3.0吨级后桥，单胎承重能力强劲。160mm车架平台进一步强化结构刚性。在重载测试中，当车辆满载1790kg货物行驶时，车身无明显下沉，通过碎石路、减速带等复杂路况时，底盘支撑稳定，货物颠簸幅度小，三人座一体式座椅贴合背部，腰部并无明显冲击感，充分体现了“重载不拖沓、驾乘不疲惫”的优势。
强动力+长续航
高效补能无焦虑
作为纯电车型，三电系统是核心竞争力。恺达EX6搭载亿纬81度大容量电池，配合佩特来130kW大功率电机，峰值扭矩可达320Nm，动力输出直接且充沛。起步时轻踩电门，车辆响应迅速，即使满载状态下也没有“吃力感”；爬坡路段尤为明显，面对30%左右的坡度，电机动力持续输出，油门反馈灵敏，近距离冲坡也毫不费力，对山区或城郊多坡路段的卡友十分友好。
续航表现同样让人安心，400km的实际续航里程足以覆盖多数城际干线或城郊整日配送需求。测试中，按“市区拥堵+快速路匀速”的混合路况行驶，单日行驶350km后仍剩余约15%电量，无需中途频繁补能。补能效率也足够高效，支持快充与慢充双模式，电量从20%充至80%仅需40分钟，中午就餐或短暂休息的时间即可补足续航，不耽误运营节奏。更值得关注的是，电池享受8年或40万公里超长质保，长期使用更省心。
灵活驾驶+制动升级，行驶更从容
虽然定位重载小卡，恺达EX6的操控却不失灵活。配备电子助力转向，方向盘转向轻盈且精准，即使在狭窄的城郊街巷或物流园区内，转向、掉头也十分顺畅。车身灵活性在同级别车型中表现突出，面对两车道掉头场景，一把方向即可完成，减少了反复调整的麻烦。
安全配置上，升级的EHB制动系统是一大亮点。相比传统液制动，EHB系统响应更快，刹车距离更短。测试中，满载状态下以80km/h速度紧急制动，车辆能平稳刹停，柔性刹车处理得很好，急刹车也没有“点头”现象，制动过程可控性强。配合ABS防抱死系统，湿滑路面行驶时也能有效避免打滑，为重载运输增添了一份安心。
舒适与实用
细节设计，兼顾驾乘体验
驾驶室的实用性设计同样贴心。1750mm的车身宽度带来宽敞空间，三人座一体式座椅支持多人同行，长途驾驶时也能轮流休息，座椅贴合腰背，长时间乘坐疲劳感减轻。标配的电动门窗、中控锁操作便捷，怀档设计节省了驾驶舱空间，操作顺手不卡顿。车内储物空间布局合理，票据、工具等小物件都能找到合适位置，日常使用更方便。
综合来看，江淮恺达EX6-亿纬81度车型精准抓住了重载城配用户的核心需求：用大空间与强底盘解决“装得多、拉得稳”的问题，用大功率电机与长续航消除“动力弱、续航短”的顾虑，用EHB制动与长质保提升“安全感、省心度”。对于小型物流企业、个体重载商户等用户而言，这不仅是一台运输工具，更是能实实在在提升运营效率的“创富伙伴”。
全部评论 （0）