小米撞图特斯拉,王化怒怼:嫉妒使人面目全非!是巧合还是抄袭?

各位车友,最近车圈儿里这事儿,够劲爆!

小米汽车和特斯拉,因为一张宣传照,杠上了!

事情是这样的:特斯拉之前发了张图,高铁、飞机、自家Model系列,三个元素同框,意境挺高。

小米撞图特斯拉,王化怒怼:嫉妒使人面目全非!是巧合还是抄袭?-有驾

没过几天,小米汽车也整了张类似的,把特斯拉换成了自家的车,配文还挺讲究:“一次美妙的相遇!”

这下,吃瓜群众可不淡定了,有人说小米这是“邯郸学步”,照猫画虎。

当然也有人觉得没啥大不了,说那地儿早就是摄影爱好者常去的机位了,谁都能拍,又不是特斯拉的专利。

争论声浪一高,连摄影师本人都出来说话了,说这地方拍的人多了去了,构图都差不多。

他是7月13号拍的,正好赶上一辆小米,觉得能蹭点热度,就放进去了,纯属个人行为。

小米汽车后来才联系他,要了使用权,也没给润笔费。

紧接着,小米公关部的王化直接放话:“眼红使人丑陋。”这话,信息量可大了!

依我看,这事儿可不简单。

小米“撞图”特斯拉,到底是巧合,还是有意为之?

这“网红机位”的说法,能不能服众?

咱们先从汽车营销的角度来剖析一下。

宣传,说白了就是争夺用户心智。

一张出色的宣传照,能迅速吸引目光,传递品牌理念。

特斯拉那张图,把自家车与高铁、飞机并置,象征着速度、科技、格调,一下子就提升了品牌形象。

这招,高明!

小米撞图特斯拉,王化怒怼:嫉妒使人面目全非!是巧合还是抄袭?-有驾

小米汽车呢?

同样是高铁、飞机,替换成了自家的产品,意图也很明显,就是想借力,把自己也拉到同一水平线上。

这叫“站在巨人的肩膀上”。

但问题也来了,汽车这东西,不是光靠一张照片就能让人掏腰包的。

得有硬实力,才能赢得市场。

就拿特斯拉来说,它的Autopilot自动驾驶系统,在业内那是响当当的。

虽然现在也有争议,但技术底蕴在那儿,谁也无法否认。

还有它的电池技术、充电桩布局,都是领先的。

小米汽车呢?

还在起步阶段,很多方面都在探索。

雷军放出豪言壮语,要“为小米汽车而战”,但造车不是光靠口号就能成功的,得真刀真枪地干。

从目前已知的信息看,小米汽车在智能化方面投入了不少精力,比如智能座舱、自动驾驶等等。

但这些,最终都要靠实际体验来验证。

就像《庄子·逍遥游》里说的:“鹏之徙于南冥也,水击三千里,抟扶摇而上者九万里。”光说没用,得真飞起来才行。

再说说这“网红机位”的说法。

没错,现在网红地遍地都是,谁都能去。

小米撞图特斯拉,王化怒怼:嫉妒使人面目全非!是巧合还是抄袭?-有驾

但是,同样的地方,不同的人拍出来,感觉就是不一样。

特斯拉拍出来,是科技感、未来感。

小米汽车拍出来,虽然也不赖,但总觉得少了点味道。

这就好比同一首曲子,不同的人演奏,韵味肯定不同。

乐器一样,技巧也差不多,但就是差那么一股子神韵。

所以,这“撞图”事件,表面看是巧合,实则反映了小米汽车与特斯拉之间的竞争态势。

小米想赶超特斯拉,这是必然的。

但赶超不能只靠模仿,得有自己的独门绝技。

当然,咱们也不能过早下定论。

小米汽车还没正式上市,最终表现如何,还得等它接受市场的检验。

有意思的是,这件事也引发了大家对汽车宣传的思考。

现在车企为了博眼球,各种手段层出不穷。

但归根结底,还是要回归产品本身,靠实力说话。

就像《礼记·大学》里说的:“物有本末,事有终始。知所先后,则近道矣。”

说到底,汽车这玩意儿,拼的是质量、技术、服务。光靠一张照片,远远不够。

各位车友,你们觉得小米汽车这次“撞图”,是无心之举,还是有意为之?

你们更看好特斯拉,还是小米汽车?

欢迎在评论区留下你们的高见!

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