杜卡迪 Monster 全面换新！史上最轻 V2 怪兽登场，城市街头最易上手的杜卡迪来了！

就在近日，杜卡迪 Monster 怪兽系列迎来了又一次全面升级。作为品牌最具代表性的街车家族之一，这次 Monster 不只是小改款，而是一次从里到外的全方位进化。

不论是发动机、车架、仪表，还是外观细节，几乎每个部分都迎来了焕新升级。

同源 V2 引擎：性能与轻量的完美结合

新款 Monster 所搭载的引擎，正是杜卡迪 Panigale V2 的那颗心脏——史上最轻量化的 V2 引擎。

虽然动力调校有所不同，但依旧保持了杜卡迪独特的爆发感：

最大马力 111匹

最大扭矩 91N·m

而且在中低转速区间就能释放强劲扭力，不论是日常通勤还是激情操控，动力响应都非常顺滑。

新车提供 四种动力模式：高、中、低、城市通勤。

在高/中模式下，马力全开，只是油门响应快与柔的差别；低功率与城市模式下则更加温顺，适合日常代步或湿滑路面。

骑行体验再升级：更轻、更顺、更好骑

全新的 Quickshifter 2.0 快排系统 带来了更清晰的换挡脚感，离合结构也重新设计，

手感更轻，官方称比上一代省力 15%——女生两个手指就能轻松操作。

保养周期也大幅延长：

气门检查：45,000公里

更换机油：15,000公里或24个月

日常使用更省心。

轻量化设计：更灵活的“城市猛兽”

这一次，Monster 的整备重量仅 175 公斤，比老款轻了整整 4 公斤。

配合窄化的车身设计，腿部夹持更自然，控制更轻盈。

轮胎方面采用 倍耐力 Diablo Rosso 4 半热熔胎，

无论城市通勤还是周末跑山，都能提供扎实的抓地力。

座高为 815mm，可选 低座版本 和 低避震版本，最高可再降 40mm，

对身高不高的骑士非常友好。

全新电控：全面智能化升级

新款 Monster 拥有四种驾驶模式：运动、街道、城市、湿地，

并支持深度电控自定义调节：

ABS：3级可调

TCS防侧滑：8级可调

防翘头系统：4级

引擎制动：3级

搭配清晰易懂的 全液晶TFT仪表，

信息显示直观且完整，当然也包含大家最关心的——油表与剩余续航显示。

总结：最易上手的杜卡迪街车

怪兽系列之所以被称为杜卡迪的灵魂车型，是因为它在保留纯粹操控感的同时，又让更多人能够轻松上手。

这次全新 Monster 不仅更轻、更顺、更智能，还更“亲民”——

它不再只是激情机器，更是一台能让你每天都想骑的街头猛兽。