最近汽车圈里有个挺有意思的话题，主角是广汽丰田的威兰达。
这款在国内SUV市场一直卖得不错的车，马上要迎来一次中期改款，按理说，改款嘛，一般都是加长加大，配置堆满，想方设法让车子看起来更气派。
可这次威兰达偏偏不走寻常路，根据工信部最新公布的申报信息，新款车型的车身长度，竟然从现款的4665毫米，缩短到了4600毫米，不多不少，正好减少了65毫米。
这个消息一出来，很多人都感到挺纳闷的，现在都流行“以大为美”，丰田怎么还反其道而行之，把车给改短了呢？
这背后到底是什么样的考量，是配置缩水了，还是另有玄机？
咱们先来解答最核心的那个疑问：车变短了，乘坐空间会不会也跟着变小？
答案是完全不会。
因为决定车内纵向空间最关键的一个数据——轴距，新款威兰达依然保持在2690毫米，和现款一模一样。
这就好比一个人的身高没变，腿长和身子长度都没变，只是把向前伸直的手臂和向后踢出去的腿稍微收回来了一点。
这缩短的65毫米，其实是分别削减了车头和车尾超出车轮的那部分，也就是我们常说的“前悬”和“后悬”。
这样做带来的直接好处，就是车辆的机动性得到了提升。
尤其是在我们国内这种人口密集、道路和停车位都相对紧张的城市环境里，更短的前后悬意味着更小的转弯半径。
无论是在狭窄的胡同里会车，还是在满满当当的地下车库里找车位、停车，车身都会显得更加灵活，车头车尾不容易发生剐蹭。
所以说，丰田这个改动，不是在看不见的地方偷工减料，而是一种非常务实，并且深度洞察了中国市场用户实际痛点的优化。
它放弃了单纯追求账面尺寸的虚荣，换来了日常驾驶中实实在在的便利，对于很多新手司机或者生活在老城区的家庭来说，这绝对是个受欢迎的变化。
看明白了尺寸变化的门道，我们再来看看这台“瘦身”成功的新款威兰达，在外观设计上给我们带来了哪些惊喜。
可以说，这次的外观变化是脱胎换骨级别的。
现款威兰达虽然耐看，但整体风格还是偏向沉稳和家用。
而新款车型则彻底告别了中庸，变得年轻、运动且富有攻击性。
前脸部分，原先的大嘴式格栅被全新的无边界蜂窝状中网所取代，配合两侧造型更加犀利、呈现出C字形的LED大灯组，整个车头的视觉效果瞬间变得战斗感十足，显得非常硬朗和精神。
这种设计语言的转变，无疑是为了迎合当下越来越年轻的消费群体。
车身侧面的变化同样可圈可点。
设计师通过加宽轮眉的造型，营造出了一种向外扩张的肌肉感，让车身侧面看起来不再单薄，而是充满了力量。
而最让人眼前一亮的，莫过于它配备了尺寸惊人的20英寸大轮毂，轮胎规格也达到了235/50 R20的水平。
要知道，在同级别的合资紧凑型SUV里，配备如此大尺寸轮毂的车型是凤毛麟角的。
这种“大脚”设计，极大地提升了整车的视觉张力，让它看起来就像一个蓄势待发的运动健将。
车尾部分的设计也紧跟潮流，换装了时下流行的横向贯穿式尾灯组，中间还别出心裁地加入了可以发光的“WILDLANDER”英文标识，这不仅拉伸了车尾的视觉宽度，更在夜晚点亮后提供了极高的辨识度，让它在车流中脱颖而出。
当然，一台好车不能只靠颜值。
在动力系统方面，新款威兰达依旧提供了非常成熟和丰富的选择。
它提供了三种动力版本，包括2.0升自然吸气发动机，最大功率126千瓦，与之匹配的是模拟10速的CVT变速箱，这套动力总成主打平顺可靠、经济耐用。
此外，还有两套丰田引以为傲的混合动力系统，分别是2.0升混动和2.5升混动，发动机最大功率分别为112千瓦和136千瓦，匹配的都是E-CVT电子无级变速箱。
丰田的混动技术在全球范围内都有着极佳的口碑，它的核心优势就在于卓越的燃油经济性。
根据申报信息，新款威兰达的最低综合油耗可以达到百公里4.9升，在如今油价居高不下的背景下，这对于家庭用户来说，意味着每年都能节省下一笔可观的用车开销。
虽然没有提供插电混动版本，但丰田这套油电混动系统的好处在于技术非常成熟，故障率低，后期保养省心，而且完全没有充电和续航的焦虑，是一种非常理性的选择。
内饰方面，虽然官方还未公布正式图片，但根据多方渠道的消息，车内的科技感将得到大幅提升。
预计新车会换上12.3英寸的全液晶仪表盘和10.5英寸的悬浮式中控大屏，组成时下主流的双大屏布局。
车机系统也将得到升级，支持手机互联和OTA在线升级等功能，弥补了现款车型在智能化方面的短板。
但最值得称赞的一点是，新款威兰达大概率会保留独立的实体空调控制按键和旋钮。
在如今各大车企纷纷将功能集成到触控屏里的风潮下，丰田这种坚持保留实体按键的做法，堪称一股清流。
因为它充分考虑到了驾驶过程中的操作便利性和安全性，驾驶员在行车时进行盲操，远比在屏幕上寻找菜单要来得直接和安全，这一点对于所有年龄段的驾驶者来说都非常友好。
在安全配置上，丰田也一如既往地厚道。
预计新款威兰达将全系标配最新的TSS 3.0智行安全系统，集成了更先进的主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能。
全车7个安全气囊、高刚性车身结构这些丰田的核心安全基因也都会得到保留。
综合来看，新款威兰达的这次改款，思路非常清晰，它没有盲目地去追逐尺寸上的“大”，而是做了一次聪明的“减法”，将节省下来的空间用在了更有价值的地方，比如更具冲击力的外观设计、更灵活的城市操控性以及更符合时代潮流的内饰科技配置。
它在保持丰田一贯的可靠、省油、安全等传统优势的基础上，补齐了设计和智能化方面的短板，产品力得到了全面的提升。
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