华为乾崑系统赋能猛士M817,越野车迈入“会思考”时代!

武汉猛士科技园区,一台五米长的庞然大物在狭窄的巷道中灵巧转向,激光雷达无声扫描着前方复杂路况,系统自动避开坑洼路面——这不是科幻电影场景,而是猛士M817的日常。

当东风猛士56年军工基因与华为38年科技积淀深度融合,一款重新定义越野体验的划时代产品应运而生。7月17日,“铁血猛士”与“满血华为”强强联合打造的“豪华智能越野 SUV”——猛士M817正式预售,其中猛士M817 Pro版预售价32.99万元,猛士M817 Max版预售价35.99万元,即日起下订可享价值58,000元限时预售权益。猛士M817预售开启仅1小时订单量突破9713台,创下硬派越野市场新纪录。这款搭载华为全栈智能系统的越野车,正以“全域思考力”颠覆传统越野认知。“以前玩越野靠经验,现在靠科技,新手也能玩得转!”一位在黄陂越野基地体验过蟹行模式的老炮儿如此感慨。

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智慧越野革命,华为科技重塑越野基因

传统越野车留给人们的印象往往是粗犷而笨重,驾驶者需要全神贯注应对复杂路况。猛士M817通过华为乾崑ADS 4.0系统彻底改变了这一局面,让越野车首次拥有了“思考能力”。

乾崑智驾系统如同一个隐形的越野专家,配备27个高精度传感器,包括3颗192线激光雷达和11个高清摄像头。这套系统能识别127类复杂场景,在遭遇暴雨浓雾等极端天气时,依然保持稳定运行。

其革命性突破在于全场景自动驾驶能力。系统覆盖全国50万个停车场,实现“车位到车位”的无缝衔接。在武汉实地测试中,面对又窄又暗的地下车库,传统越野车需要多次倒车才能停入的车位,M817通过P2P 2.0自动泊车功能轻松完成,让围观保安直呼神奇。

更令人惊叹的是越野场景的智能化突破。6D IMU车身姿态感知系统实时显示车辆倾斜角度,比副驾老炮的“经验判断”更为精确。智能E锁技术仅需0.1秒即可完成动力分配,实现单轮轻松脱困,大幅降低越野操作门槛。

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全域感知系统,从城市到荒野的无缝切换

猛士M817最颠覆性的创新在于其“双重人格”——在城市是温文尔雅的绅士,在野外则化身无所不能的探险家。这种无缝切换的核心秘密在于其智能底盘与驱动系统的协同控制。双向20°后轮转向系统让这台5.1米长的巨兽拥有5.2米的最小转弯半径,比许多紧凑型SUV更为灵活。在武汉老城区的狭窄街道测试中,传统硬派越野需要多次倒车的直角转弯,M817基本可以“一把过”。

当遇到极端狭窄路段,蟹行模式让车辆能像螃蟹一样斜向移动10°,轻松通过传统越野车望而却步的险峻地形。而在非铺装路面,3.5米半径原地掉头功能让车辆能在死胡同快速转向,整个过程不到20秒。VMC智能底盘域控技术如同车辆的“中枢神经”,每秒协调500次动力分配。配合150mm可调空气悬架,车身高度可在183mm-333mm间自由切换——降低时方便老人孩子上下车,升高时离地间隙达333mm,轻松碾过沟坎。900mm涉水深度的能力让城市内涝与野外涉水皆如坦途,核心部件的IP68防护等级使其化身“陆地冲锋舟”。这套系统让驾驶者不再需要为不同路况频繁调整驾驶方式,真正实现“全域通达”。

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鸿蒙座舱,移动的智能生活空间

坐进猛士M817驾驶舱,首先感受到的是科技与豪华的完美融合。华为鸿蒙座舱5.0系统将车辆变身为 “移动智能终端”,彻底改变了越野出行的体验方式。

六屏互联架构打破信息孤岛:10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控智慧屏、20.6英寸W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮与后排控制屏各司其职。四音区语音控制系统可精准定位声源位置,支持连续指令输入,武汉方言也能准确识别。超级桌面功能实现手机5万+App无缝流转。在露营场景中,用户可将手机里的露营攻略、离线地图直接投到中控屏,边开边查看“附近水源位置”和“最佳扎营点”。华为分享功能还能将拍摄的越野大片一键分享给同伴。

座舱的豪华体验同样令人惊叹。91.2%区域采用软包覆,NAPPA真皮座椅支持加热/通风/按摩功能。丹拿18扬声器音响与256色氛围灯营造沉浸式氛围。五门静音电吸门、双层夹胶隔音玻璃与ENC主动降噪技术将60km/h车速下的车内噪音控制在62分贝,通话质量堪比静谧办公室。

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新能源越野,破解百年能耗困局

传统硬派越野车被戏称为“油老虎”,而猛士M817通过创新混动架构,破解了越野性能与能耗效率的百年悖论。

行业首创的2挡纵置11模PHEV架构集东风马赫M纵置发动机与双电机于一身,输出505kW超跑级功率和848N·m扭矩。轮边扭矩高达11000N·m,5.2秒破百的加速性能让超车游刃有余,而馈电油耗仅7.24L/100km,比许多城市SUV还低。

1300km综合续航能力彻底消除里程焦虑。从北京到内蒙古草原往返无需中途加油。31.7kWh宁德时代越野专用电池提供CLTC 140公里纯电续航,满足一周城市通勤需求。按每年2万公里计算,比传统燃油越野车节省近万元油费。

极端环境保障系统更显用心。3kW高压风扇提升机舱散热效率65%,确保在沙漠45℃高温下连续冲沙不“掉链子”。25kW驻车发电功能让车辆在静止状态1小时充入110km续航,让越野探索无后顾之忧。

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精致户外生活,重新定义越野文化

猛士M817不仅是一台车,更是一个移动的生活空间,它通过多项创新设计重新定义了户外生活方式,解决了户外爱好者的核心痛点。

6kW外放电功率和13个电源接口遍布全车,可同时带动电磁炉煮火锅、咖啡机做手冲、投影仪播放电影、露营灯照明。后备箱的220V插座给电烤炉供电,60W Type-C口给运动相机快充,50W无线快充同时为两部手机补电,彻底告别户外“用电焦虑”。

空间设计体现人文关怀。轴距3005mm打造 “移动大平层”,二排放平后与后备厢形成2.1米纯平大床。后备箱容积从828L可拓展至2112L,轻松容纳双人帐篷、睡袋、维修工具、一周补给甚至冲浪板和山地车。

华为鲸鳍通信T-BOX在无人区的信号强度是普通车的2.8倍,确保随时与外界保持联系。乾崑云瞰远程监控系统在有人靠近车辆时自动推送提醒,让用户安心享受自然风光而不必担心装备安全。

试驾过猛士M817的武汉车主描述了一种奇妙的体验:“平时堵车时它像老司机一样帮你预判路况,方向盘轻得像开家用轿车;到了野外又能自动升高底盘,单轮脱困只需0.1秒。”这种双重体验的背后,是东风56年越野积淀与华为38年科技基因的深度融合。正如一位越野老炮在黄陂试驾后所言:“以前玩越野靠经验,现在靠科技,新手也能玩得转!

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