国产固态电池真要上车了，老车主急了：我的车是不是马上就不值钱了？

国轩高科说搞出准固态电池了，能跑一千多公里。广汽、奇瑞也跟着喊话要量产。我同事老张一听就炸了，他去年刚买的电动车，才开一年半，二手价直接腰斩。他说要是这玩意真上市，他那车估计只能当废铁卖，连收破烂的都不要。

小孙是新能源车主，天天吐槽。夏天开空调都不敢出城，生怕半路没电。现在这液态电池，标称六七百公里，实际能跑五百就不错了。一年比一年衰减，充电也越来越慢。可人家说准固态电池能到一千五，充电十分钟满格，还不怎么掉续航，高温也不怕起火。听着是挺玄乎。

但别急着激动。一块准固态电池现在要好几千块，普通电池才一两千。贵三倍不止。车企嘴上说要上，真铺开生产？没影儿呢。成本不降，车价肯定下不来。谁愿意多掏十几万买个车？

技术卡点也一堆。材料用氧化物还是硫化物？没人定。充电桩要不要改接口？现有电网撑得住不？这些问题都没答案。日本人在搞，欧洲人也在抢，咱们国内厂子得赶进度，不然又被人甩后头。

现在想买车的人全在犹豫。有人打算再等等，有人怕等来等去啥也没捞着。网上有人说，等固态电池一普及，现在这些电动车价格得砍一半。现在买就是傻。可专家又说，别想太美，三五年内根本不可能大规模用上。现在的车还能开个七八年，不至于立马报废。

厂家倒是吹得欢。国轩说今年就要试装车，比亚迪放话2027年量产。听着挺吓人，但我表哥在电池厂干活，他说这些数字水分大。温度适应性还没彻底搞定，冬天低温照样趴窝。材料循环次数也不稳定，实验室数据好实际工况差远了。

车主群里都传疯了，说新电池一出来，老车立马变废铁。有人问能不能免费换电池，客服回一句“爱用不用”。以后买车真得盯紧技术路线，选错一步，几十万打水漂。现在补贴看着多，谁知道明年还有没有？降价潮一波接一波，今天下单明天就亏两万。

样品是做出不少，可真要量产，供应链跟不上。有些关键金属靠进口，国外一断货，国内就得歇菜。充电桩也得升级，换一批设备又是天量投入。电网到时候能不能扛住高峰充电？没人敢打包票。

年轻人想等新技术，可上班总得有车代步吧。每天挤地铁也不是事儿。家里老人更烦，觉得电动车不保值，还不如买油车踏实。我前两天去二手车市场问了，中介说我现在这车卖的钱，连新款的一半首付都不够。

准固态电池是好东西。

跑得远，充得快，安全性高。

可它离普通人还太远。

现在的车主只能咬牙接着开，想买车的也只能挑个便宜耐用的先凑合。

技术一天一个样，谁知道过两年又有啥新玩意冒出来？

反正我现在是不敢换车了，怕买了就后悔。