5.17号无极在陕西潼关古城举行了盛大的无极车友宠粉节，现场来了近2000名车友，场面十分宏大热闹非凡，在宠粉节上全面升级的高性能ADV车型DS625X和舒适好骑的V缸巡航车CU625公布了他们的最终官方售价，分别为32999元和26666元现在订车还有限时活动，交1元抵1000相当于31999元和25666元，这个价格卷出了新高度，说无极是价格屠夫一点不虚！早在半年前CU625就已经经过了多名天使用户的路试，现在的量产车都是经过全面改进的，而DS625X也早已在欧洲上市并且受到了外媒较高的评价，可以说两款车都是非常经典的并且也经过了市场的检验的。
先说说巡航车CU625，这款车是无极CU系列的第三款车型，在过去的时光里，无极的巡航车CU525和CU250取得了非常好的销量，在巡航车里算是创造了一个神话！这次的CU625不仅继承了无极CU系列的家族化颜值，还将外观设计做了进一步的升级，在细节方面做的更加的精致。整车看起来更加饱满时尚，更重要的是这次的价格确实太惊喜了！还有国内首创的两项黑科技加持，骑行舒适性和发动机的振动抑制非常出色。1.、行业首家“散热黑科技”，可以有效减低骑行者腿部的温度，最高可直降25度，2、行业首家发动机双平衡轴块设计，采用魔毯悬挂系统，发动机的振动抑制非常出色！这款车的定价出乎意料的合适，可谓性价比拉满！这款车想不火都难！
一、动力方面,CU625这台车搭载了一台，实际排量578cc的V型双缸水冷发动机，最大功率41kw/8500rpm，61Nm/5500rpm，自带双平衡轴的设计，震动控制领先同级车型。还有散热黑科技，在车身侧面加入了一个风扇，在怠速的时候能够有效的降低后缸的热量，最高可降低25度，风扇的按键在左手把上，还可自动关闭，再加上冷却液分配和侧面导流系统，让CU625的热量甚至350还要低，让骑行者拥有很好舒适的骑行感受！
二、配置方面，CU625全车LED光源，前后双通道ABS加可关闭的TCS采用了倒立式前减震，预载可调的双边后减震，同时也用到了魔毯悬挂，这套减震的调校功底非常深厚，韧而不颠、软而不塌，在国产巡航车型当中非常少见。安全方面前单碟+西户径向四活塞刹车卡钳，后单碟+单活塞刹车卡钳。让骑行者的骑行更安全更有信心！
三、拥有非常好的操控，710的坐高，210公斤的整备重量，骑行起来很轻，转向也非常灵活、高速骑行也很稳定。最高时速可达170，比如做“蛇形”翻身时，0.05s内快速让车身侧倾倒，前后悬架0.01s内同步响应，所以只需17N较轻腰力去操纵车辆，比国内的同级产品平均轻50%；在紧急避障变道时，行驶半径比国内的同级产品平均小0.7m。总之CU625是一款舒适好骑的一款巡航车！
再说说DS625X，这是一台高颜值高性能的中排ADV车型，外观方面依旧延续DS525X经典的外观设计，但前脸两侧的导流板又增加了银色装饰面板，更加饱满了，整体尺寸也稍微大了一些整车看起来霸气十足，可以说这台ADV车型在国内市场原创设计中绝对是天花板级别的存在。DS625X对比DS525X不管是在外观上、配置上还是动力上都有了全面的升级，定价还很亲民，可以说这个车实属性价比很高！
一、动力方面，DS625X的动力部分是最大的亮点之一。新款引擎型号为KEL600，采用宝马F900GS技术下放的270°曲轴设计，不仅拥有更出色的油门响应，还具备更出色的振动抑制。全新KEL600发动机最大功率47kW/9000rpm、峰值扭矩57N.m/6500rpm，最大马力63.9匹，低扭爆发迅猛、动力输出强劲稳定。动力部分是他的优势所在，不管是市区骑行还是摩旅都游刃有余，值得一提的是DS625X还留有副油箱的接口，如果长途摩旅加个副油箱，一点也没有续航焦虑了，当然，这款车的油箱也设计的不小，本身就拥有18升的油箱，即使不加副油箱市区骑行或者长途骑行也没问题，副油箱就是锦上添花！
二、配置方面，较DS525X增加了不少配置,这在ADV车型里已经相当出色了！DS625X升级了可手机互联的7寸的TFT液晶仪表，全车搭载全LED灯具，像是原厂护杠、原厂雾灯、原厂护手、背光手把按键、胎压监测、边撑熄火、USB充电口、12V电源接口也都有，还新增了可调的手把加热和座椅加热，在仪表上就可以显示，底盘方面新款DS625X的表现也同样出色，底部护板升级为面积更大的铝合金护板。搭载KYB倒立式可调节前减震与全可调气囊后减震，前后减震行程约为180mm，离地间隙达到200mm。而且原厂还提供了前19后17寸的辐条轮毂，轮胎也标配象牌越野轮胎。刹车上采用NISSIN卡钳，前轮配备双活塞径向卡钳配298mm双碟盘，后轮也为日信提供的单活塞卡钳配240mm单碟盘，并且同样搭载双通道ABS系统及TCS牵引力控制系统。这个车的配置在中排ADV里已经算是满配了！
三、外观颜值方面，DS625X整车尺寸大了很多，看起来更魁梧霸气，对腿部的风阻保护更好。目前国内ADV市场，同级产品可选择性不多，无极DS625X的竞争力还是很强的，这款车的越野能力也很强，213Kg轻量化车身设计，0.22黄金推重比,220mm高离地间隙，即使骑行非铺装路也有很高的通过性。DS625X在欧洲已经上市并且得到了外媒较好的评价，这次的定价确实太亲民了，火爆是一定的！
总之，无极的这两款车竞争力还是非常强的，主要是确实性价比很高！
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