9月29日，极氪9X正式上市，售价：46.59万元-59.99万元，超级置换权益后限时售价：45.59万元-58.99万元。
在50万级中式豪华市场，目前选手仍是凤毛麟角，如果说问界M9以智能取胜，那么极氪X9带来的则是更尊贵的选择。
【气势如虹】
极氪9X采用较为硬朗的造型设计，车头配备大尺寸直瀑式进气格栅，风格与极氪009相似，非常有气势。
在细节上，前后呼应的浩瀚星钻矩阵灯组，通过激光雕刻工艺，打造了42242个钻石切割型面，十分的耀眼。
轮胎规格为285/45 R22的倍耐力P ZERO轮胎，可选密辐式轮辋，或镜面轮辋。侧裙和车窗有镀铬装饰，体现一种审美上的秩序感。
此外还提供电动脚踏，采用传统式车门把手。
尾部采用天地门设计是一大亮点，下段可承重300公斤。
提供ALL BLACK曜黑套件，整车周身的饰板、饰条以及轮辋等细节均采用了黑化处理，更为神秘。
车身尺寸方面，长宽高分别为5239/2029/1819mm，轴距3169mm，车内六座布局。
【科技豪华】
车内提供琥珀棕、极地白以及月影蓝三种配色，座椅采用Soft NAPPA真皮材质包覆，高级舒适。
前排座椅功能调节位于车门板，二排双零重力座椅支持165°平躺姿态，通风、加热、按摩也都通通安排。
前排双17.6英寸3K悬浮屏，二排上方有一块可前后滑动的17英寸大屏，双高通骁龙8295芯片，确保了座舱智能化体验的流畅度。
提供宾利同款Naim品牌音响，全车32个扬声器、8个座椅振子、40个独立通道独立调音，峰值功率3868千瓦，采用9.2.4.8布局。
辅助驾驶方面，配备千里浩瀚H7、H9两套辅助驾驶方案，其中后者是面向L3级的辅助驾驶方案，搭载了5颗激光雷达以及2颗英伟达Thor-U芯片，感知能力强，算力强，并且全链路双备份，8大安全冗余，更有安全感。
【超级电混】
基于浩瀚-S架构打造，极氪9X采用全栈900V高压架构，搭载2.0T插混动力，三电机最大功率达到1030kW，整车百公里加速仅3.1s，极速可达到240km/h。
搭载55kWh、70kWh两种容量电池，CLTC纯电续航最高达到380km，支持6C超充，SOC 20%-80%仅9分钟。
搭载双腔闭式空气悬架+双阀CCD电磁减振系统+48V主动稳定杆，提供10种全地形驾驶模式，空悬最大举升行程达110mm，最大离地间隙可达288mm，最大爬坡度100%。
车身高强钢和铝合金占比达到91%，全车10处2000Mpa超高强度热成型钢，同级最高41600Nm/deg车身扭转刚度，进一步提升操控和安全。
【@一同君：】
极氪9X为用户带来的是尊贵、身份与品味，对标车型包括宝马X5等传统豪华，具体到设计、科技、驾控、安全，极氪9X的优势都很明显，加上已经树立的品牌调性，极氪9X将重塑豪华市场格局，并成为豪华用户全新选择。
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