法拉利出新车，轻了快了，2026才到手？

法拉利最近发布了296 Speciale，分硬顶和敞篷版，比普通版更轻更快，最大马力880，2026年第一季度才能交付。这车是法拉利为追求极致性能的人准备的，但普通人可能要等三年才能摸到方向盘。

新车车头加了碳纤维导流片，进气口更大，车尾扩散器更夸张。侧面换了新轮毂，刹车盘还是很大。车顶比普通版低了5毫米，开起来可能更稳，但过减速带会不会颠？

内饰没装大屏，只有仪表盘和副驾小屏。座椅是碳纤维桶形座椅，安全带四点式，坐上去应该像赛车，但长途会不会腰疼？法拉利说这样能减重，但具体轻了多少没说。

动力用3.0T V6混动，马力比普通版多了两百多，零百加速2.8秒，最高时速335公里。不过这车烧油，欧盟2035年不让卖燃油车了，法拉利是不是赶在政策前最后造几台？

减振器用了Multimatic品牌，弹簧是钛合金，可能过弯更扎实，但平时开会不会太硬？车门加了导流风道，是不是为了赛道设计？普通人买这车去赛道玩，费用会不会比普通版高很多？

现在这车还没公布价格，但普通296得400多万，性能版肯定更贵。等三年提车，加上钱不够，可能最后只能看看图片。法拉利说这是为追求速度的人造的，但普通人可能只能在短视频里过过眼瘾。