科目三练到什么程度刚刚好，刚刚好能一把通过呢？
有的老铁说，那得多练，练得越多越好。
有的老铁说，想多练，没有时间。不是自己没时间，就是教练不给多练。
有的老铁说，练多了也不一定能一把过，关键是有没有走心。
科三到底要练到什么程度，才算刚刚好呢？你可以从以下三个方面入手
第一个：你要有一个爱过不过的心态
啥叫爱过不过？过了更好，没过也无所谓，下回再考呗！反正就那么回事儿，甚至有的老铁说，反正练车练的也不咋地。
有没有发现平时和你一起练车的小伙伴儿？他练车不咋地，但考试却通过了。
你练得好，但是考试没过？想过原因吗？因为他的心态比你好，平时练的不咋地，考试的时候会很放松，因为练的不咋地，
所以，过了更好，没过也正常。不行，下回再考。约上了咋办？只能硬着头皮上了。而平时练得好的学员儿呢？反而多了一层压力，担心自己考不过，那多没面子呀？
所以练得好的学员想通过必须有一个爱过不过的心态，具备一个平时练得不好的学员儿的心态，你才容易通过。
第二个：练车就是在考试，练车不等于考试，考试就是在练车
练车就是在考试怎么理解？就是把你每一圈儿的练车，想象成当时就在考试，你自己独立的去完成，能不能合格？
那去练一次车，需要跑几圈儿？是不是每一圈都在考试，跑了多少圈就相当于考了多少遍，然后找到问题，解决问题。
练车不等于考试听起来好像自相矛盾，但是他并不矛盾，为什么这么说？有的学员儿虽然把练车当成考试去做，但是他每一圈儿开的都不好。
每一圈可能都会有问题，甚至考试之前练的也没把所有的问题总结到位，解决明白。所以当考试的时候，自己就有点儿担心，所以我说，练车不等于考试。
不是你练的不好就考不过，多少人练得不好，就过那一把，就是在考试当中。 甚至现在正在看这个内容的老铁都有，不信，你看评论区有没有留言
考试就是在练车这个理解起来就简单了，当你真正考试的时候，你不要在心里认为在考试。
你不考完了吗？今天不来玩儿来了吗？昨天练车练了多少圈儿，考了老多遍了，今天就来玩儿来了。没事儿干，溜达溜达心态扭转一下，气场一变，考试更容易通过。
第三个，练车有规律，平时多总结
为什么有的时候下意识的你会做出正确的动作来，没通过大脑去反应，我就不自觉的给出了一个操作。那这个操作它就是合情合理合规的，
你的科目三有没有养成这样的规律呢？就像有些教练不喜欢带会开车的学员儿，
因为有的时候很费劲，不是说这个学员儿开得不好，是他开得好，未必和考试的评判有关系。
因为他会开车，他自己本身有一个习惯，有一个规律，这个规律他自己开车可能没啥问题，但是放到考试当中，它就是不合格儿的。
一旦这个规律养成了，短时间内你想给他扭转过来很费劲。不如一个新手，小白从来没碰过车的。这样的新手反而更容易通过因为教练在
教他的时候，就给他培养规律，这养成规律很简单，规律养成了，形成了一个肌肉反应，条件反射，那考试的时候就容易通过。
所以你在平时练车的时候，你要刻意地培养自己的习惯规律就像起步一样，那些动作都有一个固定的流程。
就像靠边儿停车一样，先做哪个，后做哪个，每一次练车，每一圈儿的操作都是固定不变的。那你的科目三16个项目，可不可以都有一个固定的操作流程呢？
一旦形成规律了，那你不就过了吗？所以练车的时候要用心，看起来好像没什么？操作的时候要讲究方法，平时多做总结，考试的时候更容易轻松通过。
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