最近在上海车展转了一圈 差点被丰田这一手操作给惊到了
全新普瑞维亚要复活了！
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说起普瑞维亚这个名字 老司机们应该都不陌生吧
当年进口那会儿 大家都叫它“子弹头” 确实啊 那流线型外观在一众方盒子MPV里头 简直就是鹤立鸡群
现在丰田又要搞事情了
预售价20万起步 这价格说实话 我觉得挺有诚意的
要知道现在GL8都快30万了 普瑞维亚这一下子就把门槛拉低了不少
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外观这块儿 我得好好说说
丰田这次真的是憋了个大招啊
前脸那个“Keen Look”设计语言 简洁是简洁 但气场十足 宽大的进气格栅跟犀利的大灯一体化设计 视觉冲击力确实比老款强了不少
车身侧面最让我满意的 还是那个侧滑门
讲真 带娃的家庭就知道这玩意儿有多香了 不用担心小朋友开门撞到别的车 也不用在狭窄车位里扭着身子往外挤
尾部设计也挺耐看 饱满圆润的造型 跟前脸呼应得不错
整体看下来 这车确实没有传统MPV那种“面包车”的廉价感
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内饰方面 丰田这次算是下血本了
对称式中控台设计 功能区域划分得清清楚楚 操作起来特别顺手
大尺寸触控屏集成了导航 娱乐 空调等功能 科技感确实上来了
座椅布局提供7座和8座 材质也不错 包裹性挺好的
第二排座椅支持前后滑动和靠背调节 这对于经常要照顾老人孩子的家庭来说 真的很实用
第三排空间嘛 中规中矩吧 短途还行 长途就别指望了
不过话说回来 这个价位能做到这样 我觉得已经够意思了
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配置这块儿才是重头戏呢
Toyota Safety Sense智行安全系统 预碰撞 车道偏离警示 自动调节远光灯 动态雷达巡航 该有的都有了
360度全景影像 盲点监测这些也没落下
说实话 这套安全配置放在20万这个价位上 确实挺良心的
还有JBL音响系统 后排独立空调 座椅加热 电动天窗
舒适性配置也不含糊
我之前试驾过配JBL音响的丰田车 音质确实不错 比很多同价位车型的音响强多了
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动力系统有两套选择
2.4L自然吸气发动机 最大功率125kW 最大扭矩224N·m 匹配CVT变速箱
这套动力我在汉兰达上体验过 平顺可靠是真的 动力输出线性 换挡几乎感觉不到顿挫
还有2.5L油电混合系统 百公里油耗大约6个油左右
这个油耗水平 在现在油价这么高的情况下 真的能省不少钱
跟GL8那2.4L和3.0L自吸比起来 普瑞维亚这混动系统在燃油经济性上确实有优势
再看看GL8现在28.99-39.99万的售价 普瑞维亚20万起步 性价比立马就凸显出来了
当然了 GL8在商务属性和品牌溢价上还是有优势的
但对于普通家庭用户来说 普瑞维亚这个定位确实更实在一些
你们觉得呢 20万左右的价格 这样一台MPV值不值得考虑
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