各位,请先来感受一组数据,2月销量25287台,3月37095台,4月和5月分别为41039台、45067台,来到6月份,48006台,是的,零跑汽车上个月再次刷新其月销量的纪录,当然,继续保持新能源销冠的位置。
人们都戏称零跑汽车为“半价理想”,其实不如说零跑这匹黑马在新能源市场的定价更实在,销量的背后自然是一款又一款的爆款产品,除了零跑C10和零跑B10,然后就是零跑C11了。
近日,根据我们从官方了解,新款零跑C11正式开启预售,包括纯电版和增程式两个动力版本,且新车的预售价区间为15.88万元-17.58万元。虽然看上去比现款车型略贵点,目前曝光的车型都是激光雷达高阶智驾版本,按照零跑的调性,价格门槛一定更低。
和老款车型相比,我们看到,新车已经升级为最新的家族语言,属于简约耐看型的,没有刻意夺人眼球的设计,但作为一台家用中型SUV车型,最起码价格比长安启源Q07和理想L6更加实在。
可以确定的是,新车的外观和内饰均有不同程度的升级和调整,外观新增一款米色配色,尤其是内饰已经不再是原来的三联屏中控,反而是液晶仪表+2K中控屏的组合。动力上全系搭配磷酸铁锂电池,其中纯电车型电机功率提升至220千瓦。
全新零跑C11上市在即,诚意和配置一定是拉满的,而除此之外,还有一款更加入门的零跑B01车型,也可以关注一下。
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